A kisnyomású üzemanyagtömlő fontos része az üzemanyagrendszernek, amely a tartályból a motorba szállítja az üzemanyagot. Ez a tömlő magas minőségű anyagokból készült, és ellenáll az üzemanyagban lévő agresszív anyagoknak.
Ø belső (mm): 12
Ø külső (mm): 19
Min. görbületi sugár: 70
Repesztőnyomás: 160
Ellenőrző nyomás (bar): 70
Üzemi nyomás (bar): 25
Vákuum (bar): 0,80
Szintetikus gumiból készült belső réteg, egy vagy két textilbetét, kopásálló, szintetikus külső borítás
Alkalmazási terület és hőmérséklet-tartomány:
Motorolajok (HD olajok) +140 °C
Ásványi és glikol alapú hidraulikafolyadékok +125 °C
Dízel üzemanyagok +80 °C
Könnyű és extra könnyű fűtőolaj +7...
Ø belső (mm): 13
Ø külső (mm): 22
Min. görbületi sugár: 80
Repesztőnyomás: 120
Ellenőrző nyomás (bar): 60
Üzemi nyomás (bar): 25
Vákuum (bar): 0,75
Szintetikus gumiból készült belső réteg, egy vagy két textilbetét, kopásálló, szintetikus külső borítás
Alkalmazási terület és hőmérséklet-tartomány:
Motorolajok (HD olajok) +140 °C
Ásványi és glikol alapú hidraulikafolyadékok +125 °C
Dízel üzemanyagok +80 °C
Könnyű és extra könnyű fűtőolaj +7...
Ø belső (mm): 16
Ø külső (mm): 25
Min. görbületi sugár: 110
Repesztőnyomás: 110
Ellenőrző nyomás (bar): 55
Üzemi nyomás (bar): 25
Vákuum (bar): 0,70
Szintetikus gumiból készült belső réteg, egy vagy két textilbetét, kopásálló, szintetikus külső borítás
Alkalmazási terület és hőmérséklet-tartomány:
Motorolajok (HD olajok) +140 °C
Ásványi és glikol alapú hidraulikafolyadékok +125 °C
Dízel üzemanyagok +80 °C
Könnyű és extra könnyű fűtőolaj +...
Ø belső (mm): 20
Ø külső (mm): 30
Min. görbületi sugár: 130
Repesztőnyomás: 100
Ellenőrző nyomás (bar): 50
Üzemi nyomás (bar): 25
Vákuum (bar): 0,60
Szintetikus gumiból készült belső réteg, egy vagy két textilbetét, kopásálló, szintetikus külső borítás
Alkalmazási terület és hőmérséklet-tartomány:
Motorolajok (HD olajok) +140 °C
Ásványi és glikol alapú hidraulikafolyadékok +125 °C
Dízel üzemanyagok +80 °C
Könnyű és extra könnyű fűtőolaj +...
Ø belső (mm): 25
Ø külső (mm): 35,5
Min. görbületi sugár: 125
Repesztőnyomás: 100
Ellenőrző nyomás (bar): 50
Üzemi nyomás (bar): 25
Vákuum (bar): 0,65
Szintetikus gumiból készült belső réteg, egy vagy két textilbetét, kopásálló, szintetikus külső borítás
Alkalmazási terület és hőmérséklet-tartomány:
Motorolajok (HD olajok) +140 °C
Ásványi és glikol alapú hidraulikafolyadékok +125 °C
Dízel üzemanyagok +80 °C
Könnyű és extra könnyű fűtőolaj...
Ø belső (mm): 6
Ø külső (mm): 12
Min. görbületi sugár: 50
Repesztőnyomás: 200
Ellenőrző nyomás (bar): 100
Üzemi nyomás (bar): 25
Vákuum (bar): 0,90
Szintetikus gumiból készült belső réteg, egy vagy két textilbetét, kopásálló, szintetikus külső borítás
Alkalmazási terület és hőmérséklet-tartomány:
Motorolajok (HD olajok) +140 °C
Ásványi és glikol alapú hidraulikafolyadékok +125 °C
Dízel üzemanyagok +80 °C
Könnyű és extra könnyű fűtőolaj +70...
Ø belső (mm): 9,5
Ø külső (mm): 15,5
Min. görbületi sugár: 55
Repesztőnyomás: 140
Ellenőrző nyomás (bar): 70
Üzemi nyomás (bar): 25
Vákuum (bar): 0,85
Szintetikus gumiból készült belső réteg, egy vagy két textilbetét, kopásálló, szintetikus külső borítás
Alkalmazási terület és hőmérséklet-tartomány:
Motorolajok (HD olajok) +140 °C
Ásványi és glikol alapú hidraulikafolyadékok +125 °C
Dízel üzemanyagok +80 °C
Könnyű és extra könnyű fűtőolaj ...
Claas traktorokhoz való kisnyomású üzemanyagtömlő
Az üzemanyagrendszer fontos része a traktornak, amely biztosítja az üzemanyag szállítását a tartályból a motorba. A kisnyomású üzemanyagtömlő egy fontos eleme ennek a rendszernek, amely a tartályból a szivattyúig szállítja az üzemanyagot.
Ez a tömlő magas minőségű anyagokból készült, amelyek ellenállnak az üzemanyagban lévő agresszív anyagoknak. A tömlő külső héja erős, ellenálló poliészterből készült, amely védi a belső gumit a sérülésektől. A belső gumi pedig rugalmas és ellenálló az üzemanyagban lévő oldószerek és koptató anyagokkal szemben.
A kisnyomású üzemanyagtömlő idővel elhasználódhat, és ez üzemanyagszivárgáshoz vezethet. Ha a tömlő elöregedett, vagy sérült, akkor azt ki kell cserélni.
