Hengeres rezgéscsillapító gumibakok 2 belső menettel
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 30
Menet: M10
Anya hossz (mm): 28
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak nemesacélból készültek
- Tengervíz-, sav- és kéndioxidálló
- Antimágneses
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 30
Menet: M10
Anya hossz (mm): 10
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 40
Menet: M10
Anya hossz (mm): 28
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak nemesacélból készültek
- Tengervíz-, sav- és kéndioxidálló
- Antimágneses
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 40
Menet: M10
Anya hossz (mm): 10
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 45
Menet: M10
Anya hossz (mm): 28
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 45
Menet: M10
Anya hossz (mm): 28
Keménység (°Sh): 68
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak nemesacélból készültek
- Tengervíz-, sav- és kéndioxidálló
- Antimágneses
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 50
Menet: M10
Anya hossz (mm): 10
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 70
Gumibak hosszúság (mm): 35
Menet: M10
Anya hossz (mm): 10
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 70
Gumibak hosszúság (mm): 45
Menet: M10
Anya hossz (mm): 37
Keménység (°Sh): 68
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 75
Gumibak hosszúság (mm): 40
Menet: M12
Anya hossz (mm): 37
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak nemesacélból készültek
- Tengervíz-, sav- és kéndioxidálló
- Antimágneses
Gumibak külső átmérő (mm): 75
Gumibak hosszúság (mm): 40
Menet: M12
Anya hossz (mm): 12
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 75
Gumibak hosszúság (mm): 50
Menet: M12
Anya hossz (mm): 12
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 75
Gumibak hosszúság (mm): 55
Menet: M12
Anya hossz (mm): 37
Keménység (°Sh): 68
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 100
Gumibak hosszúság (mm): 40
Menet: M16
Anya hossz (mm): 16
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 100
Gumibak hosszúság (mm): 55
Menet: M16
Anya hossz (mm): 16
Keménység (°Sh): 55
Hengeres rezgéscsillapító gumibakok 2 belső menettel – mit tartalmaz ez a kategória?
A hengeres rezgéscsillapító gumibak 2 belső menettel olyan gumi-fém szerkezetű ipari rezgéscsillapító elem, amelynek mindkét végébe menetes fémanya van beépítve, így mindkét oldalról csavar csavarható bele. Ez a kialakítás akkor alkalmazandó, ha a szerelési pont mindkét oldalán csavar szorítja a gumibakot a szerkezethez – szemben a 2 külső menetes kivitellel, ahol mindkét végén csap áll ki anyával rögzítve. Jellemzően motorok, kompresszorok és ipari gépek talprögzítésénél alkalmazzák, ahol mindkét csatlakozási pontból csavar érkezik a gumibakba. A menetméret mindkét végén azonos, és az eredeti elemről vagy a szerelési pont csavarjából közvetlenül leolvasható.
Mikor szükséges a 2 belső menetes hengeres gumibak?
A 2 belső menetes kivitel akkor a megfelelő megoldás, ha a szerelési pont mindkét oldalán csavar csavarható a gumibak végébe – vagyis sem az alaplemez, sem a géptalpak nem anyával szorítja, hanem csavarral tölti a rögzítési pontot. Ha az eredeti gumibak cseréjekor mindkét végén anya volt beépítve, ez a kivitel az alkalmazandó. Ha a gumibak megkeményedett, megrepedt, kiszakadt vagy olajjal szennyezett, a csillapítási hatás csökken és azonnali csere szükséges.
Hogyan azonosítható a megfelelő 2 belső menetes gumibak?
A 2 belső menetes hengeres gumibak az eredeti elem menetmérete, külső átmérője, magassága és Shore-keménysége alapján azonosítható. A menetméret mindkét végén azonos – az eredeti elemről vagy a szerelési pont csavarjainak méretéből olvasható le. A keménység Shore-fokban a rezgő egység tömegéhez és dinamikus terheléséhez igazítandó: alacsonyabb Shore-érték puhább gumit jelent kisebb terheléshez, míg nagyobb tömegű gépeknél magasabb keménységű gumibak szükséges a stabilitás megőrzéséhez. Ha más menetkialakítás szükséges, a hengeres gumibakok teljes kínálata a szülőkategóriában böngészhető: Hengeres rezgéscsillapító gumibakok.
Gyakori kérdések – hengeres rezgéscsillapító gumibakok 2 belső menettel
- Mi a 2 belső menetes hengeres gumibak és miben különbözik a többi kiviteltől?
- Olyan gumi-fém szerkezetű rezgéscsillapító elem, amelynek mindkét végébe fémanya van beépítve – mindkét oldalról csavar csavarható bele. Ez a 2 külső menetes kivitel tükörképe: ott mindkét végén csap áll ki anyával rögzítve, itt mindkét végén anya fogad csavart.
- Hogyan azonosítható, hogy 2 belső menetes kivitel szükséges?
- Ha az eredeti gumibak mindkét végén anyás kialakítás látható – vagyis csavar csavarható bele mindkét oldalról –, ez a kivitel szükséges. Az eltávolított elem közvetlen vizsgálata a legmegbízhatóbb módszer.
- Hogyan választható ki a megfelelő menetméret?
- Az eredeti gumibak belső anyáinak menetméretéből, vagy a szerelési pont csavarjainak méretéből. A menetméret mindkét végén azonos, és egyértelműen meghatározza a kompatibilis cseredarabot.
- Mikor kell cserélni a 2 belső menetes gumibakot?
- Ha a gumirész megkeményedett, megrepedt, kiszakadt vagy olajjal szennyezett. Fokozott rezgés, zörej vagy a gép üzemelés közbeni elmozdulása szintén azonnali cserét igényel – a leromlott rezgéscsillapító a befoglaló szerkezet gyorsabb elfáradását okozza.
Vissza a hengeres rezgéscsillapító gumibakok főoldalára: Hengeres rezgéscsillapító gumibakok