Rezgéscsillapító gumibakok
A rezgéscsillapító gumibak a gép és az alap közé kerül, hogy a motor, a kompresszor vagy az aggregát rezgése ne jusson át a vázra, a padlóra és a környezetre. A kínálatban hengeres, holkeres, kúpos és átmenőfuratos gumi-fém elemek, rámpaütközők és szintezhető géptalpak közül választhat. Cserénél az eredeti elem menetét, külső méretét, magasságát és Shore-keménységét kell követni, a kínálat menet és keménység szerint szűrhető.
Rezgéscsillapító gumibakok – mit tartalmaz ez a kategória?
A kategória a gépek és berendezések rezgésszigetelő alátámasztásához szükséges elemeket fogja össze: gumi-fém szerkezetű gumibakokat, rámpaütközőket és rezgéscsillapító géptalpakat. A gumibak a rezgő egység és az alap között rugalmas kapcsolatot ad, így kevesebb rezgés és zaj terjed a vázra, a padlóra vagy a tartószerkezetre. Motorok, kompresszorok, szivattyúk, aggregátok és kisebb ipari gépek rögzítésénél használják.
Milyen kialakítások közül lehet választani?
A hengeres gumibak a leggyakoribb ipari típus, a csatlakozó menet lehet külső vagy belső. A holkeres változat palástján körbefutó horony nagyobb rugalmasságot és erősebb csillapítást ad. A kúpos gumitest az axiális és az oldalirányú erőt is felfogja, az átmenőfuratos elemen pedig a csavar teljes hosszában átmegy, és anyával rögzíthető.
Mire valók a rámpaütközők és a géptalpak?
A rámpaütköző téglatest alakú, tömör gumielem, amely a rakodórámpánál, az ipari kapuknál és a targoncás zónában veszi fel az ütközés energiáját. A rezgéscsillapító géptalp nehezebb, nagy gépek alátámasztásához készült: a gép lába a talp belső menetébe csavarható, a talp pedig csavarral rögzíthető az aljzathoz, és szintezést is lehetővé tesz.
A kínálat alkategóriái
- Átmenőfuratos rezgéscsillapító gumibakok – a csavar teljes testen áthalad
- Hengeres rezgéscsillapító gumibakok – a leggyakoribb ipari kivitel
- Holkeres rezgéscsillapító gumibakok – körbefutó hornyú palást, erősebb csillapítás
- Kúpos rezgéscsillapító gumibakok – kúp alakú gumitest
- Rámpaütközők – tömör gumi ütköző rámpához, kapuhoz
- Rezgéscsillapító géptalpak – gumi-fém talp nagyobb gépekhez
Mire figyeljen vásárlás előtt?
Cserénél mérje meg az eredeti elem külső átmérőjét és magasságát, a menetméretet pedig olvassa le az elemről. Ha az eredeti már nem azonosítható, a menet a rögzítési pontnál lévő csavarból vagy anyából is meghatározható.
Külső menetes elemet ne cseréljen belső menetesre, és fordítva, mert a rögzítés geometriája eltér. A kínálat menetméret és keménység szerint szűrhető, ezzel gyorsan szűkíthető a választék.
Gyakori kérdések a Rezgéscsillapító gumibakok kategóriáról
- Hogyan választom ki a megfelelő keménységet?
- A rezgő egység tömegéhez és a dinamikus terheléséhez. Könnyebb gépnél a kisebb Shore-érték, vagyis a puhább gumi csillapít jobban, nehezebb gép alá keményebb elem kell.
- Mikor kell cserélni a gumibakot?
- Ha a gumi megkeményedett, megrepedt, elszakadt vagy olajjal szennyezett, illetve ha üzem közben nő a rezgés és a zaj, vagy a gép elmozdul.
- Hány gumibakot használjak egy gép alatt?
- Annyit, ahány alátámasztási pontja van a gépnek. A gép tömegét ezek között kell elosztani, és az egy pontra jutó terhelés alapján kell a keménységet kiválasztani.
- Mi a különbség a hengeres és a kúpos gumibak között?
- A hengeres a leggyakoribb ipari kivitel. A kúpos gumitest az axiális és az oldalirányú erőt is csillapítja, ezért változó terhelési irányhoz készült.
Nem találta meg, amit keres? Nézze meg az Ipar és műhely alkatrészek teljes kínálatát.
