Hengeres rezgéscsillapító gumibakok 1 külső 1 belső menettel
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 20
Menet: M10
Menet hossz (mm): 28
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 20
Menet: M10
Menet hossz (mm): 28
Keménység (°Sh): 70
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 30
Menet: M10
Menet hossz (mm): 25
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak nemesacélból készültek
- Tengervíz-, sav- és kéndioxidálló
- Antimágneses
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 30
Menet: M10
Menet hossz (mm): 28
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 40
Menet: M10
Menet hossz (mm): 25
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 40
Menet: M10
Menet hossz (mm): 28
Keménység (°Sh): 68
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak nemesacélból készültek
- Tengervíz-, sav- és kéndioxidálló
- Antimágneses
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 40
Menet: M10
Menet hossz (mm): 28
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 45
Menet: M10
Menet hossz (mm): 25
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak nemesacélból készültek
- Tengervíz-, sav- és kéndioxidálló
- Antimágneses
Gumibak külső átmérő (mm): 50
Gumibak hosszúság (mm): 50
Menet: M10
Menet hossz (mm): 28
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak nemesacélból készültek
- Tengervíz-, sav- és kéndioxidálló
- Antimágneses
Gumibak külső átmérő (mm): 60
Gumibak hosszúság (mm): 35
Menet: M10
Menet hossz (mm): 28
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 60
Gumibak hosszúság (mm): 36
Menet: M10
Menet hossz (mm): 25
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 60
Gumibak hosszúság (mm): 45
Menet: M10
Menet hossz (mm): 25
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 75
Gumibak hosszúság (mm): 25
Menet: M12
Menet hossz (mm): 37
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak nemesacélból készültek
- Tengervíz-, sav- és kéndioxidálló
- Antimágneses
Gumibak külső átmérő (mm): 75
Gumibak hosszúság (mm): 25
Menet: M12
Menet hossz (mm): 37
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 75
Gumibak hosszúság (mm): 40
Menet: M12
Menet hossz (mm): 37
Keménység (°Sh): 55
Hengeres rezgéscsillapító gumibakok 1 külső 1 belső menettel – mit tartalmaz ez a kategória?
A hengeres rezgéscsillapító gumibak 1 külső 1 belső menettel olyan gumi-fém szerkezetű ipari rezgéscsillapító elem, amelynek egyik végén külső menetes csap, másik végén belső menetes fémanya található. Ez a vegyes menetkialakítás akkor alkalmazandó, ha a gumibak két eltérő rögzítési módot köt össze: az egyik oldal anyával szorítja le a külső csapot, a másik oldal csavart fogad a belső anyába. Jellemzően motorok, kompresszorok és ipari gépek talprögzítésénél alkalmazzák, ahol az alaplemez és a gép csatlakozási pontja eltérő rögzítési kialakítással rendelkezik. A menetméret mindkét végen azonos, és az eredeti elemről vagy a szerelési pontból közvetlenül leolvasható.
Mikor szükséges az 1 külső 1 belső menetes vegyes kivitel?
A vegyes menetkialakítású gumibak akkor a megfelelő megoldás, ha a rezgő egység és az alapszerkezet csatlakozási pontjai eltérő rögzítési módot igényelnek – az egyik oldalon csavar csavarható a belső anyába, a másik oldalon a külső csap anyával szorítható le. Ha az eredeti gumibak cseréjekor ugyanilyen vegyes kialakítás volt beépítve, a 2. típus jelölés azonosítja ezt a kivitelt. Ha a gumibak megkeményedett, megrepedt, kiszakadt vagy olajjal szennyezett, a csillapítási hatás csökken és azonnali csere szükséges.
Hogyan azonosítható a megfelelő vegyes menetes gumibak?
Az 1 külső 1 belső menetes hengeres gumibak az eredeti elem menetmérete, külső átmérője, magassága és Shore-keménysége alapján azonosítható. A menetméret mindkét végén azonos – az eredeti elemről vagy a szerelési csavar méretéből olvasható le. A keménység Shore-fokban a rezgő egység tömegéhez és dinamikus terheléséhez igazítandó: alacsonyabb Shore-érték puhább gumit jelent, míg nagyobb tömegű gépeknél magasabb keménységű gumibak szükséges. Ha más menetkialakítás szükséges, a hengeres gumibakok teljes kínálata a szülőkategóriában böngészhető: Hengeres rezgéscsillapító gumibakok.
Gyakori kérdések – hengeres rezgéscsillapító gumibakok 1 külső 1 belső menettel
- Mi az 1 külső 1 belső menetes gumibak és miben különbözik a többi kiviteltől?
- Olyan gumi-fém szerkezetű rezgéscsillapító elem, amelynek egyik végén külső menetes csap, másik végén belső menetes anya található. Akkor alkalmazandó, ha a két csatlakozási pont eltérő rögzítési módot igényel – szemben a 2 külső vagy 2 belső menetes kivitellel, ahol mindkét vég azonos kialakítású.
- Hogyan azonosítható, hogy 1 külső 1 belső menetes kivitel szükséges?
- Ha az eredeti gumibak egyik végén csapos, a másik végén anyás kialakítás látható, vagy ha a szerelési pont egyik oldala csavarral tölt, a másik oldala anyával szorít. Az eltávolított elem közvetlen vizsgálata a legmegbízhatóbb azonosítási módszer.
- Hogyan választható ki a megfelelő menetméret?
- Az eredeti gumibak menetméretének leolvasásával – mindkét végen azonos menet van. Ha az eredeti darab nem áll rendelkezésre, a szerelési pont csavarjának vagy anyájának méretéből következtethető.
- Mikor kell cserélni az 1 külső 1 belső menetes gumibakot?
- Ha a gumirész megkeményedett, megrepedt, kiszakadt vagy olajjal szennyezett. Fokozott rezgés, zörej vagy a gép üzemelés közbeni elmozdulása szintén azonnali cserét igényel – a leromlott rezgéscsillapító a befoglaló szerkezet gyorsabb elfáradását okozza.
Vissza a hengeres rezgéscsillapító gumibakok főoldalára: Hengeres rezgéscsillapító gumibakok