Rezgéscsillapító gumibak Gopart 2. típus M10 - 50 x 20 mm

Az 50×20 mm-es Gopart 2. típusú gumibak meghatározó jellemzője a kombinált menetes kialakítás: az egyik végén külső csavarszár (külső menet), a másik végén belső menetfurat (anya) található. Ez alapvetően különbözteti meg a Gopart 1. típustól (két külső csavarszár) és a Gopart 3. típustól (két belső menet): a Gopart 2. típus mindkét rögzítési megoldás előnyeit egyesíti egyetlen elemben. A külső menetszár az alap gépalvázba csavarható, a belső menetfurat pedig befogadja a gépről érkező rögzítőcsavart – így az elem rugalmas, csillapító közvetítőként helyezkedik el a gép és az alap között. A 28 mm-es menethossz mélyen befúrható rögzítést biztosít a vázban. Az 50 mm-es talpátmérő maximális stabilitást nyújt az alacsony profilú elemnek.

Előnyök:
A kombinált külső-belső menetes kialakítás széleskörű szerelési rugalmasságot biztosít – az elem az alap oldalán csavarással rögzíthető a vázba, a gép oldalán pedig a gép rögzítőcsavarját fogadja, így nem kell külön anya a rögzítéshez. A 28 mm-es menethossz mélyen befúrható, ami erősen rezgő gépeken megakadályozza a kicsavarodást. Az 50 mm-es talpátmérő maximális stabilitást biztosít az alacsony, 20 mm-es profilú elemnek. A horganyzott acél menetszár beltéri és mérsékelt nedvességű ipari közegben tartós korrózióvédelmet biztosít.

Karbantartási tippek:
Negyedévente ellenőrizze a rögzítések meghúzottságát mindkét végén – mind a külső menetszár becsavarodását az alapba, mind a belső menetfuratba csavart rögzítőcsavar meghúzottságát. Az alacsony, 20 mm-es profil korlátozott rugalmas tartalékot jelent: kéthavonta ellenőrizze az összenyomódást. A gumifelületen megjelenő repedések, keményedés korai cserét indokol.

Mikor kell cserélni?
Ha a 20 mm-es magasság 16 mm alá csökkent, a gumifelület repedezett vagy keménynek tapintható, illetve ha a menetszár korrodeált vagy a belső menet sérült, az elem cseréje szükséges. Ne halogassa a cserét – az alacsony rugalmas tartalékú elemek gyorsan teljesen tönkremennek.