Abroncsjavítás tartozékok

O pană pe câmp sau în curtea fermei nu este doar un inconvenient – în câteva minute poate provoca oprirea lucrului. În categoria accesorii pentru repararea anvelopelor găsiți instrumentele și materialele cu care cele mai multe defecțiuni pot fi remediate rapid și durabil la fața locului sau în atelier: de la înțepături și scurgeri de la supapă până la fisuri ale flancului.

Gumiabroncs javító tapasztok diagonál gumikhoz

Gumiabroncs javító tapasztok radiális gumikhoz

Gumiabroncs leszedő szerszámok

Gumiabroncs-szerelő paszták

Ce tipuri de defecțiuni pot fi reparate?

Marea majoritate a deteriorărilor de anvelope – dacă sunt descoperite la timp – pot fi reparate fără a fi necesară înlocuirea anvelopei. Tipurile de defecțiuni reparabile sunt de obicei:

Înțepătură (cuie, pietre, țepi): cea mai frecventă defecțiune, poate fi remediată din interior cu un petic sau din exterior cu un dop
Scurgere la supapă: se rezolvă prin înlocuirea garniturilor supapei sau a miezului supapei, sau cu lubrifiant de etanșare
Pierdere lentă de presiune (micropori): poate fi tratată din interior cu lichid de etanșare, dacă structura anvelopei este intactă
Fisură mică a flancului: reparabilă în măsură limitată, dar necesită inspecție atentă – la anvelopele puternic solicitate, deteriorarea flancului poate indica necesitatea înlocuirii

Reparație la fața locului vs. reparație în atelier

Scopul reparației la fața locului este ca utilajul să devină mobil și să poată ajunge la service sau la locul de reparație. Soluțiile cu dopuri sau spumă de etanșare sunt potrivite în acest scop. Reparația durabilă în atelier – petic interior, vulcanizare – este însă mai fiabilă și asigură o durată de viață mai lungă. La utilajele agricole, unde solicitarea anvelopelor este mare și variabilă, reparația durabilă este abordarea recomandată.

Ce să urmăriți în timpul reparației?

Verificați întotdeauna locul și adâncimea deteriorării înainte de montaj – dacă perforarea a atins cordul, posibilitatea de reparare este limitată
Anvelopele cu cameră de aer trebuie reparate din interior – metoda cu dop nu este fiabilă pentru anvelopele cu cameră
După reparație, verificați presiunea și sub sarcină, nu doar în repaus
Dacă deteriorarea este pe flancul anvelopei și firul textil este vizibil, anvelopa trebuie înlocuită – nu merită să ignorați acest semn

Întrebări frecvente

Cât de durabilă este reparația cu dop (string plug)?
Metoda cu dop de cauciuc fără cordon este o soluție temporară – în special pentru anvelopele agricole și industriale nu este recomandată ca soluție definitivă, deoarece se poate deplasa sub variațiile de sarcină și la presiunile mai mari de lucru. Peticul interior + vulcanizarea reprezintă soluția durabilă.

Este necesară înlocuirea supapei la fiecare schimbare de anvelopă?
Da, este recomandat. Materialul de cauciuc al supapei îmbătrânește odată cu anvelopa și, fără înlocuire, va începe să piardă aer în timp. Înlocuirea supapei este un pas ieftin și rapid – omiterea lui poate provoca o nouă pană.

Înapoi la categoria anvelope și roți: Anvelope și roți