A hűtőfolyadékban és a motor fémfelületei között gyenge elektromos áramok alakulhatnak ki, amelyek a tömlők belső rétegét is megtámadják. A John Deere traktorok hűtőtömlői ezért kívülről épnek látszhatnak, miközben belül már szálasodnak. A tömlő puhulása, a bilincs körüli nedvesség és a hűtőfolyadék színének változása egyaránt figyelmeztet.
Beépítés helye: Olajhűtőhöz
Belső átmérő (mm): 20 / 16
Az alábbi típusokhoz használható: 6100, 6200, 6300, 6400, SE6100, SE6400
Beépítés helye: Olajhűtőhöz
Belső átmérő (mm): 19
Hossz (mm): 133
Az alábbi típusokhoz használható: 6600
Beépítés helye: Olajhűtőhöz
Belső átmérő (mm): 19
Az alábbi típusokhoz használható: 6506, 6800, 6900
Beépítés helye: Olajhűtőhöz
Belső átmérő (mm): 19
Az alábbi típusokhoz használható: 6506, 6800, 6900
Beépítés helye: Olajhűtőhöz
Az alábbi típusokhoz használható: 6200, 6300, SE6200, SE6300
Beépítés helye: Olajhűtőhöz
Belső átmérő (mm): 16
Az alábbi típusokhoz használható: 1630, 2030, 2130, 5420, 925, 932, 935, 942, 945, 952, 955, 965, 975, 985
Beépítés helye: Olajhűtőhöz
Belső átmérő (mm): 19
Az alábbi típusokhoz használható: 1040, 1065, 1068H, 1072, 1075, 1140, 1166, 1169, 1174, 1750, 1850, 1950, 2650, 2850, 3640, 3650, 4040S, 4050, 965, 968, 975
Beépítés helye: Olajhűtőhöz
Belső átmérő (mm): 16
Az alábbi típusokhoz használható: 1032, 1040, 1042, 1052, 1065, 1068H, 1072, 1075, 1140, 1630, 1640, 1840, 2030, 2040, 2040S, 2130, 2140, 2250, 2450, 3040, 3050, 3140, 3350, 4030, 4040, 4040S, 5420, 925, 932, 935, 942, 945, 952, 955, 965, 975, 985
Beépítés helye: Olajhűtőhöz
Belső átmérő (mm): 16
Az alábbi típusokhoz használható: 1032, 1040, 1042, 1052, 1065, 1068H, 1072, 1075, 1140, 1630, 1640, 1840, 2030, 2040, 2040S, 2130, 2140, 2250, 2450, 3040, 3050, 3140, 3350, 4030, 4040, 4040S, 925, 932, 935, 942, 945, 952, 955, 965, 975, 985
Beépítés helye: Olajhűtőhöz
Belső átmérő (mm): 16
Az alábbi típusokhoz használható: 1032, 1040, 1042, 1052, 1133, 1140, 1144, 1155, 1157, 1158, 1166, 1169, 1174, 1750, 1850, 1950, 2250, 2450, 2650, 2850, 3050, 3100, 3110, 3200, 3210, 3300, 3310, 3350, 3400, 3410, 3650, 4050, 5215, 5300, 5310, 5400, 5410, 8100, 8100T, 8110, 8110T, 8200, 8200T, 8210, 8210T, 8300, 8300T, 8310, 8310T, 8400, 8400T, 8410, 8410T
Beépítés helye: Visszafolyóág
Belső átmérő (mm): 19
Az alábbi típusokhoz használható: 1140, 1350, 1630, 1950, 2054, 2130, 2250, 2254, 2450, 2650, 2850, 4230, 4240, 4350, 4430, 4440, 4630, 4640, 4840
Beépítés helye: Visszafolyóág
Belső átmérő (mm): 17
Az alábbi típusokhoz használható: 840, 940, 1040, 1140, 1350, 1550, 1640, 1750, 1840, 1850, 2040, 2040S, 2140, 2250, 2450, 2650, 2850
Beépítés helye: Visszafolyóág
Belső átmérő (mm): 13
Az alábbi típusokhoz használható: 1020, 1030, 1032, 1042, 1052, 1120, 1130, 1133, 1144, 1155, 1350, 1550, 1630, 1750, 1830, 1850, 1950, 2020, 2030, 2120, 820, 920, 925, 930, 932, 935, 942, 945, 952
Beépítés helye: Visszafolyóág
Belső átmérő (mm): 18
Hossz (mm): 540
Az alábbi típusokhoz használható: 955, 3120
Tömlő belső átmérője: 50 mm, 58 mm
Hosszúság: 0,4 m
Az alábbi típusokhoz használható: John Deere 2955, 3050, 3150, 3155, 3350, 3650
John Deere hűtőtömlők: a belső károsodás, amit a szem nem lát
A Deere & Company a mezőgazdasági gépek mellett dízelmotorokat is gyárt, így a motor és a hűtőkör együttműködése a márka gépein különösen fontos. A hűtőfolyadék minősége és a tömlők állapota egymásra hat. A kifáradt folyadék belülről teszi tönkre a gumit, a repedt tömlő pedig a rendszer nyomását rontja.
Elektrokémiai kopás: amikor a tömlő belül adja fel
A hűtőfolyadék elhasználódott adalékai miatt a rendszerben kisebb áramok keletkezhetnek, amelyek a tömlő belső felületén finom repedéseket hagynak. A tömlő kívülről épnek tűnik, de megnyomva szivacsosan viselkedik. Ez a jelenség a folyadék rendszeres cseréjével mérsékelhető.
A hűtőfolyadék szintje: a legegyszerűbb jelzőműszer
A tágulótartályban a szint hideg állapotban két jelzés között legyen. A lassú, de folyamatos csökkenés kis szivárgásra utal, amely gyakran a tömlőcsatlakozásoknál indul. A szintet érdemes minden szezon elején és nagyobb munkák előtt rögzíteni.
Szereléskor: mivel síkosítson, és mivel ne?
Az új tömlő felhúzását a csonkon vízzel vagy hűtőfolyadékkal enyhén megnedvesítve könnyítheti meg. Olajat vagy zsírt ne használjon, mert az a gumit támadja. A tömlő felhelyezése után a bilincset a perem mögött, egyenletesen szorítsa meg.
Hogyan ítélje meg a tömlő belső állapotát?
Nyomja meg a tömlőt hideg motornál: a rugalmas, egyenletes ellenállás megfelelő, a szivacsos vagy ropogós érzés gyanús. Nézze meg a hűtőfolyadék színét is, mert a barnás, zavaros folyadék a rendszer problémájára utal. A termosztát és a vízszivattyú is a vizsgálat része (Termosztátok John Deere traktorokhoz). A hűtőrendszer egyéb részeiről a Motorhűtés alkatrészek John Deere traktorokhoz oldalon olvashat. A tiszta, jó állapotú folyadék a tömlők élettartamát is védi.
John Deere gazdák kérdései a hűtőtömlőkről
- Mit jelent az elektrokémiai károsodás a tömlőnél?
- A folyadékban és a fémfelületek között kialakuló gyenge áramok megtámadják a gumi belső rétegét. A tömlő belül mikrorepedezetté válik, és hamarabb tönkremegy. A folyadék rendszeres cseréje csökkenti a veszélyt.
- Mikor kell a tágulótartályt feltölteni?
- Ha hideg állapotban a szint a jelzés alá csökken. A tartályt csak a gép lehűlése után szabad kinyitni. A feltöltés után érdemes a szivárgás okát is megkeresni.
- Használhatok vékony réteg zsírt a tömlő felhúzásához?
- Nem érdemes, mert a zsír a gumit puhítja. Víz vagy hűtőfolyadék elég a síkosításhoz. A csonkot előtte tisztítsa meg.
