Az alábbi típusokhoz használható: KH 3.52
Kivitel: Bal
Az alábbi típusokhoz használható: KH 2.44, KH 2.52, KH 2.64, KH 2.76, KH 3.52
Belső átmérő: 35 mm
Ék átmérő: 10 mm
Az alábbi típusokhoz használható: KH 2.36, KH 2.44, KH 2.52, KH 300, KH 400, KH 500, KH 600, KH 700
Kivitel: Jobb
Az alábbi típusokhoz használható: KH 2.44, KH 2.52, KH 2.64, KH 2.76, KH 3.52
Mi a Deutz-Fahr rendterítő rotorának és karjainak feladata?
A Deutz-Fahr rendterítő rotora az a forgó szerkezeti egység, amely a karokat – és rajtuk keresztül a rugósfogakat – hajtja és pozicionálja. A karok a rotorhoz csatlakozva meghatározzák a fogak által lefedett terítési körívet és szöget. Ha egy kar meghajlik, megreped vagy a rögzítése meglazul, az azon ülő fogak helyzete megváltozik, és a terítési kép torzul. Egy sérült rotor vagy karalkatrész ezért nem csupán strukturális probléma – közvetlen hatással van a gép terítési teljesítményére.
A rotor és kar alkatrész meghibásodásának jelei
A leggyakoribb figyelmeztető jelek: aszimmetrikus terítési kép, egyes soroknál hiányzó vagy duplázott anyag, szokatlan rezgés vagy csattanás a rotor fordulatszámának változásakor, illetve látható deformáció vagy repedés a karon. Ha a rugósfogak állapota rendben van, de a terítési egyenetlenség fennmarad, a rotor és a karalkatrészek vizsgálata a következő lépés. Ütközés – kő, tuskó – esetén a kar azonnali ellenőrzése szükséges, mivel a karcserét elhúzva a rotor szerkezete is károsodhat.
Rotor és kar alkatrész azonosítás Deutz-Fahr rendterítőhöz
A rotor- és karalkatrészek azonosításának legmegbízhatóbb módja a típusszám, amelyet az eredeti alkatrészen vagy a gép kézikönyvében talál meg. A Deutz-Fahr KH, CondiMaster és KS sorozatok rotorai és karjai eltérő kialakításúak lehetnek – sorozaton belül is előfordulhat különbség modellek között. A rugósfogakat a Rugósfog kereső Deutz-Fahr rendterítőkhöz, a fogrögzítőket a Fogrögzítő alkatrészek Deutz-Fahr rendterítőkhöz, a hajtáselemeket a Hajtás és erőátvitel alkatrészek Deutz-Fahr rendterítőkhöz kategóriában találja. Vissza a teljes Deutz-Fahr alkatrésztartományhoz: Deutz-Fahr rendterítő alkatrészek termékcsoport alapján.
Mikor szükséges rotor vagy kar alkatrész cseréje?
Ütközés után azonnal ellenőrizni kell a karokat – egy köves tábla vagy tuskóütés a kart meghajlíthatja anélkül, hogy ez azonnal szembetűnő lenne. Fokozatos kopás esetén a terítési kép torzulása az első jel: ha a rugósfogak állapota nem indokolja az egyenetlenséget, a karok geometriájának mérése a következő lépés. Szezon előtti karbantartáskor a karok vizuális ellenőrzése is szerepeljen a listán.
Gyakori kérdések – Deutz-Fahr rendterítő rotor és kar alkatrészek
Milyen jelek utalnak kar alkatrész meghibásodásra Deutz-Fahr rendterítőn?
Aszimmetrikus terítési kép, egyes sávokban hiányzó vagy duplázott anyag, rezgés a rotor fordulatszámának változásakor, vagy látható deformáció a karon. Ha a fogak rendben vannak, de a terítés mégis egyenetlen, a karok vizsgálata indokolt.
Miért kell ütközés után azonnal ellenőrizni a Deutz-Fahr rendterítő karjait?
Mert a kar kőütés vagy tuskóütés hatására meghajolhat úgy, hogy a deformáció első ránézésre nem látható. Egy enyhén meghajlott kar a fogak szöghelyzetét megváltoztatja, ami egyenetlen terítéshez vezet – és ha nem cserélik, a rotor szerkezetét is megterheli.
Hogyan azonosítható a megfelelő rotor vagy kar alkatrész Deutz-Fahr rendterítőhöz?
Típusszám alapján a legbiztosabb. A Deutz-Fahr sorozat (KH, CondiMaster, KS) és a gép modellje szintén segít az azonosításban – sorozaton belül is előfordulhat eltérés a karok kialakításában.
Összefügg-e a rotor állapota a csapágyak kopásával?
Igen. Egy deformált kar vagy rosszul futó rotor egyenetlen terhelést visz át a csapágyakra, ami azok korai elhasználódását okozza. A rotor- és csapágyelemek állapota ezért érdemes egyszerre ellenőrizni.
