Milyen rámpaütközőt válassz rakodóhoz és raktárkapuhoz?
A rámpaütköző méretét (hosszúság, szélesség, magasság) a rakodó teherautó vagy targonca ütközési magasságához és a szükséges védelmi zónához kell igazítani - a kínálatban 125 mm és 200 mm hosszúságú kivitel érhető el, 15-80 mm magasságban, ahol a nagyobb magasság nagyobb ütközési energiát tud elnyelni, mielőtt a kemény alapszerkezet (rakodórámpa, kapukeret) érintkezne a járművel.
Miért fontos a magasság megválasztása?
A rámpaütköző magassága (15-80 mm a kínálatban) határozza meg, mekkora távolságot hagy a jármű és a védendő szerkezet között, mielőtt a gumi teljesen összenyomódna. Minél nagyobb ez a távolság, annál nagyobb sebességű vagy nagyobb tömegű ütközést képes elnyelni károsodás nélkül – egy 15 mm magas ütköző kis, lassú manőverekhez (finomhangolás dokkolásnál) elegendő, míg egy 70-80 mm magas ütköző nagyobb ütközési energiát is biztonságosan felvesz, mielőtt a kemény szerkezetek találkoznának.
Miért ilyen magas a keménység (72 °Sh) a rámpaütközőknél?
Egy puhább gumi ilyen terhelés alatt gyorsan kifáradna és elhasadna, míg a keményebb gumi jobban ellenáll a repetitív mechanikai igénybevételnek.
Hogyan válassz furatkiosztást a rögzítéshez?
| Hossz | Furatkiosztás |
|---|---|
| 125 mm | 60 mm (2 furat) |
| 200 mm | 120 mm (2 furat) |
Fontos: a furatkiosztásnak pontosan illeszkednie kell a rögzítő felület (rámpakeret, kapuoszlop) meglévő furataihoz, vagy új furatokat kell fúrni a megfelelő helyre – mindig mérd le a rögzítendő felületet, mielőtt rendelsz, mert az eltérő furatkiosztású ütköző nem lesz felszerelhető átalakítás nélkül.
Mennyi ütközőt kell felszerelni egy rámpához?
Nincs egyetlen univerzális szám, mert ez a rámpa szélességétől és a várt ütközési ponttól függ.
Gyakorlati irányelv: legalább 2 ütközőt (bal és jobb oldal) érdemes felszerelni azonos magasságban, hogy a jármű egyenletesen álljon meg mindkét oldalon, elkerülve az egyoldalú terhelést és a rámpakeret aszimmetrikus igénybevételét.
Ha a rámpán vagy kapun a rendszeres ütközés mellett folyamatos rezgés is jelentkezik (pl. közeli gépi berendezéstől), az ütköző mellett érdemes lehet rezgéscsillapító géptalp beépítését is megfontolni a kapukeret alapozásánál.
Gyakran ismételt kérdések
Miért magasabb a rámpaütközők keménysége (72 °Sh), mint a rezgéscsillapító gumibakoké?
A rámpaütközőket ismétlődő, nagy energiájú pontszerű ütközések elnyelésére tervezték, nem folyamatos vibráció csillapítására. A magasabb keménység jobban ellenáll a repetitív mechanikai igénybevételnek, mint egy puhább gumi, amely gyorsan kifáradna.
Milyen magasságú rámpaütközőt válasszak?
Kis, lassú manővereknél (finomhangolás dokkolásnál) egy alacsonyabb (15 mm) ütköző elegendő, nagyobb sebességű vagy nagyobb tömegű ütközéshez magasabb (70-80 mm) ütköző szükséges, mert az nagyobb távolságot hagy a jármű és a védendő szerkezet között.
Hány rámpaütközőt kell felszerelni egy rakodóponthoz?
Legalább 2 ütközőt (bal és jobb oldal) érdemes felszerelni azonos magasságban, hogy a jármű egyenletesen álljon meg, elkerülve az egyoldalú terhelést és a rámpakeret aszimmetrikus igénybevételét.
Mire figyeljek a furatkiosztásnál rendelés előtt?
Mindig mérd le a rögzítendő felület (rámpakeret, kapuoszlop) meglévő furatait, és ellenőrizd, hogy egyezik-e a kiválasztott ütköző furatkiosztásával (60 mm a kisebb, 120 mm a nagyobb kivitelnél), mert eltérő kiosztásnál átalakítás nélkül nem szerelhető fel.
Nem biztos a megfelelő méretben vagy furatkiosztásban?
Kérjen ajánlatot
