Rezgéscsillapító gumibak Gopart 4. típus M8 - 30 x 20 mm (V2A)

Rezgéscsillapító gumibak Gopart 4. típus M8 - 30 x 20 mm (V2A)
Rezgéscsillapító gumibak Gopart 4. típus M8 - 30 x 20 mm (V2A)
Elérhető készlet
egyéb információ
Gopart 4. típusú rezgéscsillapító gumibak M8 külső menettel, 30×20 mm méretben, 55°Sh gumiból, V2A nemesacél menetszárral, 21 mm menethosszal. Közepes méret, hosszú menetszár, rozsdamentes kivitel – korrozív közegű közepes-nehézipari gépek megbízható egyoldalú menetes rozsdamentes rezgésszigetelőjeként.
Egység: Egyenként
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak nemesacélból készültek
- Tengervíz-, sav- és kéndioxidálló
- Antimágneses
Gumibak külső átmérő (mm): 30
Gumibak hosszúság (mm): 20
Menet: M8
Menet hossz (mm): 21
Keménység (°Sh): 55
Cikkszám: 202594805
Gyártó: Gopart
Szállítási idő:
Szállítási idő: Elérhető készlet
Elérhető készlet esetén 1–3 munkanap
A vásárlás után járó pontok: 17 Ft
1 690 Ft
Termékinformációk
Egység: Egyenként
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak nemesacélból készültek
- Tengervíz-, sav- és kéndioxidálló
- Antimágneses
Gumibak külső átmérő (mm): 30
Gumibak hosszúság (mm): 20
Menet: M8
Menet hossz (mm): 21
Keménység (°Sh): 55

TERMÉK INFORMÁCIÓK:

Leírás:
A 30×20 mm-es Gopart 4. típusú gumibak V2A nemesacél menetszárral az M8-as közepes méretű elem rozsdamentes, korróziónálló kivitele. A V2A nemesacél tengervíz-, sav- és kéndioxid-álló, antimágneses. A 30 mm-es talpátmérő stabil alapot biztosít, a 20 mm-es gumimagasság közepes frekvenciájú csillapítóteljesítményt nyújt. A 21 mm-es menethossz mélyen befúrható rögzítést biztosít. Az egyoldalú kialakítás egyszerű bszerelést tesz lehetővé.

Előnyök:
A V2A nemesacél kiemelkedő korróziós ellenállást biztosít. A 21 mm-es menethossz mélyen befúrható rögzítést garantál. Az M8-as egyoldalú csavarszár erős rögzítést biztosít. Az antimágneses tulajdonság speciális alkalmazásoknál előny.

Karbantartási tippek:
Félévente ellenőrizze a menetszár állapotát. A csavarszár meghúzottságát negyedévente vizsgálja.

Mikor kell cserélni?
Ha a gumifelület repedezett, kemény tapintású, vagy a menetszáron korrózió jelenik meg, az elem cseréje szükséges.
Termékajánló:
Betöltés...
Nyelv és pénznem
Betöltés...
Betöltés...
Belépés
vagy
Elfelejtett jelszó
Betöltés...
Kategóriák
Menüpontok