Rezgéscsillapító gumibak Gopart 2. típus M6 - 20 x 15 mm (V2A)

Rezgéscsillapító gumibak Gopart 2. típus M6 - 20 x 15 mm (V2A)
Rezgéscsillapító gumibak Gopart 2. típus M6 - 20 x 15 mm (V2A)
Elérhető készlet
egyéb információ
Gopart 2. típusú rezgéscsillapító gumibak M6 menettel, 20×15 mm méretben, 55°Sh gumiból, V2A nemesacél menetszárral, 18 mm menethosszal. Közepes kompakt méret M6-os kombinált menet rozsdamentes kivitelben – kültéri és korrozív közegű általános ipari gépek sokoldalú rozsdamentes rezgésszigetelőjeként.
Egység: Egyenként
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak nemesacélból készültek
- Tengervíz-, sav- és kéndioxidálló
- Antimágneses
Gumibak külső átmérő (mm): 20
Gumibak hosszúság (mm): 15
Menet: M6
Menet hossz (mm): 18
Keménység (°Sh): 55
Cikkszám: 202594718
Gyártó: Gopart
Szállítási idő:
Szállítási idő: Elérhető készlet
Elérhető készlet esetén 1–3 munkanap
A vásárlás után járó pontok: 11 Ft
1 090 Ft
Termékinformációk
Egység: Egyenként
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak nemesacélból készültek
- Tengervíz-, sav- és kéndioxidálló
- Antimágneses
Gumibak külső átmérő (mm): 20
Gumibak hosszúság (mm): 15
Menet: M6
Menet hossz (mm): 18
Keménység (°Sh): 55

TERMÉK INFORMÁCIÓK:

Leírás:
A 20×15 mm-es Gopart 2. típusú gumibak V2A nemesacél menetszárral az M6-os kombinált menetes közepes elem rozsdamentes, korróziónálló kivitele. A V2A nemesacél tengervíz-, sav- és kéndioxid-álló, antimágneses. A 20 mm-es talpátmérő stabil alapot biztosít, a 15 mm-es gumimagasság közepes frekvenciájú csillapítóteljesítményt nyújt. A 18 mm-es menethossz mélyen befúrható rögzítést biztosít. A kombinált menetes kialakítás rugalmas szerelési lehetőséget kínál korrozív közegű gépeknél is.

Előnyök:
A V2A nemesacél kiemelkedő korróziós ellenállást biztosít. A 18 mm-es menethossz mélyen befúrható rögzítést garantál. A kombinált menetes kialakítás rugalmas szerelési lehetőséget kínál. Az antimágneses tulajdonság speciális alkalmazásoknál előny.

Karbantartási tippek:
Félévente ellenőrizze a menetszár állapotát. A rögzítések meghúzottságát negyedévente vizsgálja.

Mikor kell cserélni?
Ha a gumifelület repedezett vagy a menetszáron korrózió jelenik meg, az elem cseréje szükséges.
Termékajánló:
Betöltés...
Nyelv és pénznem
Betöltés...
Betöltés...
Belépés
vagy
Elfelejtett jelszó
Betöltés...
Kategóriák
Menüpontok