Rámpaütközők

Rámpaütközők – mit tartalmaz ez a kategória?

A rámpaütköző téglatest alakú, tömör gumielemből álló ipari ütközővédő, amelyet csavarozással rögzítenek rakodórámpák, ipari tolóajtók, dokkolókapuk, targonca-ütközők és hasonló ipari szerkezetek ütközési zónáiba. Feladata az ütközési energia elnyelése és a mögötte lévő szerkezet – acélváz, falburkolat, ajtókeret – mechanikai védelme. A gumitestben elnyelt energia deformáción keresztül disszipálódik, majd a gumi rugalmas visszatérésével az elem újra terhelhető. A kategória különféle hosszúságú, szélességű, magasságú és furat kiosztású rámpaütközőket tartalmaz, egységes 70–72 Shore keménységű gumival.

Mikor szükséges csere?

A rámpaütköző cseréje szükségessé válik, ha a gumitestben látható repedések, anyagkiszakadások vagy tartós deformáció (összenyomott, vissza nem rugózó állapot) tapasztalható. Elöregedett vagy olajjal szennyezett gumi elveszíti rugalmasságát és többé nem nyeli el hatékonyan az ütközési energiát – ilyenkor az ütközés közvetlenül a mögöttes szerkezetbe adódik át, ami meggyorsítja annak elfáradását és meghibásodását.

Hogyan azonosítható a megfelelő cseredarab?

A megfelelő rámpaütköző kiválasztásához mérje meg az eredeti elem hosszát, szélességét és magasságát, valamint a rögzítőfuratok egymástól mért kiosztási távolságát. A furat kiosztás határozza meg, hogy az adott ütköző illeszthető-e a meglévő rögzítőpontokhoz módosítás nélkül. A furatok száma (2 vagy 4) szintén azonosítási szempont. A keménység 70–72 Shore tartományban egységes a kategóriában, ezért eltérő keménységű változat kiválasztása nem szükséges.

Kapcsolódó kategóriák

A rezgéscsillapító gumibakok teljes választékáért – hengeres, holkeres, kúpos és átmenőfuratos kivitelekben – látogasson el a főkategória oldalára: Rezgéscsillapító gumibakok.

Gyakori kérdések – rámpaütközők

Mi a rámpaütköző és miben különbözik a rezgéscsillapító gumibaktól?

A rámpaütköző elsősorban ütközési energia elnyelésére szolgál – egyszeri, nagy energiájú terhelések (ütközés, becsapódás) ellen véd. A rezgéscsillapító gumibak ezzel szemben folyamatos, kis amplitúdójú rezgések csillapítására való. A két elemet nem szabad felcserélni, mert eltérő terheléstípusra optimalizáltak.

Hogyan rögzül a rámpaütköző?

Csavarozással: a gumitestben előre kialakított átmenőfuratokon keresztül csavarokkal rögzíthető az aljzathoz vagy a szerkezethez. A furat kiosztás határozza meg a csavarközöket – cserekor ez az egyeztetendő kulcsméretek egyike.

Mi alapján választható ki a megfelelő méret?

A hossz, szélesség és magasság adja a befoglalási méretet; a furat kiosztás határozza meg az illeszthetőséget a meglévő rögzítőpontokhoz. Ha az eredeti elem rendelkezésre áll, ezek közvetlenül lemérhetők.

Mikor kell cserélni a rámpaütközőt?

Ha a gumitestben repedés, anyagkiszakadás vagy tartós deformáció látható, illetve ha az elem megkeményedett vagy olajjal szennyezett. Ezekben az esetekben az ütközésvédelmi funkció elvész.

Szükséges-e a keménységet egyeztetni cserekor?

A kategória termékeit egységes 70–72 Shore keménységű gumival gyártják, ezért keménységválasztás nem szükséges – a megfelelő méretek és a furat kiosztás az egyeztetendő paraméterek.

Vissza a rezgéscsillapítók főoldalára: Rezgéscsillapító gumibakok