Gumiabroncsok és kerekek Deutz-Fahr bálázókhoz

A bálázó futóművén lévő abroncsok és kerekek hordják a gép tömegét a bálakamra megtelte után is. A Deutz-Fahr bálázókhoz a két alkategória, a gumiabroncsok és a belső gumik cseréje külön-külön is lehetséges, ha a kopás, a repedés vagy a szelephiba csak az egyik részt érinti. A választás alapja a méretjelölés és a felni kialakítása.

Gumiabroncsok és kerekek Deutz-Fahr bálázókhoz – mit tartalmaz ez a kategória?

Egy bálázó a tábla egyenetlen talaján, nedves vagy puha talajon dolgozik, így a futómű terhelése jelentős. A terhelés a bála méretével nő, ezért a jó állapotú abroncs és a megfelelő légnyomás a gép biztonságát és a talaj védelmét is szolgálja. A kopott vagy repedt oldalfal szállítás közben veszélyes lehet. A kategóriában Deutz-Fahr bálázókhoz használható abroncsok és tömlők találhatók, kompatibilis cserealkatrészekként, nem a gyártó eredeti darabjaiként. A méret és a szelepkivitel megegyezése a legfontosabb szempont.

Abroncs vagy tömlő a hibás?

Ha a gumi csak lassan, egyenletesen veszít a levegőből, gyakran a tömlő vagy a szelep a hibás. Az oldalfal repedése, kidudorodása vagy a futófelület rétegeinek szétválása viszont az abroncs cseréjét kívánja. A szelep állapotát és a sapkát mindig ellenőrizze, mert az apró szivárgás is nyomásvesztéshez vezet. Tömlőcserénél érdemes az abroncs belső felületét átnézni, mert az éles él vagy a beszorult tárgy az új tömlőt is tönkreteszi.

Légnyomás és tárolás

A megfelelő légnyomás a terheléshez és a szállítási sebességhez igazodik, ezért az előírt értéket a gép dokumentációjából kell kiolvasni. Az alulfújt gumi felmelegszik és oldalfalat is károsodhat, a túlfújt gumi pedig rosszul veszi fel az egyenetlenségeket. A hosszabb állás előtt érdemes a bálázót megemelni vagy a gumit tehermentesíteni.

Gumiabroncsok és kerekek Deutz-Fahr bálázókhoz

Hogyan válasszon abroncsot vagy tömlőt?

Jegyezze fel az abroncs oldalán olvasható méretjelölést és a felni kialakítását, mert ezek határozzák meg, hogy melyik termék illeszkedik. Tömlőnél a szelep kivitelét és helyzetét is nézze meg, hiszen egy rosszul illeszkedő szelep nem zár megfelelően. A futómű cseréje mellett az engedélyezett sebesség és a terhelés is számít, különösen ha a gép közúton is közlekedik. A tengely csapágyainak és a kerékagy állapotának ellenőrzéséhez nézze át a Hajtáslánc alkatrészek Deutz-Fahr bálázókhoz kategóriát is.

Gyakori kérdések a Gumiabroncsok és kerekek Deutz-Fahr bálázókhoz kategóriáról

Mikor érdemes új abroncsot venni a bálázóra?
Ha az oldalfalon repedés vagy kidudorodás látszik, a futófelület szétvált, vagy a profil már alig látható. Ilyenkor a javítás nem tartós megoldás.
Elég a tömlőt cserélni, ha az abroncs még jó?
Igen, ha az abroncs belül és kívül sértetlen, és a hiba a tömlőben vagy a szelepben van. Mindig nézze át a felni és az abroncs belsejét is.
Hogyan jegyezzem fel a kerékméretet?
Az oldalfali jelölést olvassa le, fényképezze le, és a felni adatait is vesse össze. Ez megkönnyíti a pontos azonosítást a kínálatban.

Az abroncsok és tömlők választásához a Deutz-Fahr bálázó alkatrészek oldalon talál további támpontot.

Limba si moneda
Se incarca...
Se incarca...
Autentificare
sau
Parola uitata
Se incarca...
Categorii
Elemente de meniu