Az alábbi típusokhoz használható: KWT 7.70/6x7
Az alábbi típusokhoz használható: KW 4.60, KW 5.50, KW 6.70, KW 7.70, KW 8.50
Belső átmérő: 60 mm
Külső átmérő: 65 mm
Magasság: 20 mm
Az alábbi típusokhoz használható: KW 8.50
Belső átmérő: 50 mm
Külső átmérő: 55 mm
Magasság: 25 mm
Az alábbi típusokhoz használható: KW 4.62/4, KW 5.52, KW 6.02/6, KW 6.72, KW 7.82/6x7, KW 7.92/8, KW 8.82/8, KWT 7.82/6x7, KWT 8.82/8, KWT 11.22/10
Kivitel: Jobb oldalra ültető
Hossz: 990 mm
Az alábbi típusokhoz használható: KS 3.80-4.20/12, KS 6.50-7.60
Hossz: 565 mm
Az alábbi típusokhoz használható: KW 4.40/4, KW 6.40/6, KW 8.50, KWT 8.50
Hossz: 680 mm
Az alábbi típusokhoz használható: KW 5.50
Hossz: 620 mm
Az alábbi típusokhoz használható: KW 7.70, KWT 7.70/6x7, KWT 10.50
Hossz: 585 mm
Az alábbi típusokhoz használható: KW 4.60, KW 5.50, KW 6.70
Az alábbi típusokhoz használható: KW 5.52
Az alábbi típusokhoz használható: KW 7.82/6x7, KWT 7.82/6x7
Hossz: 500 mm
Az alábbi típusokhoz használható: KW 4.62/4, KW 6.72, KW 8.82/8, KW 9.02/8T, KW 11.02/10T, KW 13.02/12T, KW 15.02/14T
Hossz: 420 mm
Az alábbi típusokhoz használható: KW 4.45, KW 4.65/4, KW 5.25, KW 5.35/4, KW 6.05/6
Mik a rotor- és karalkatrészek Krone rendterítőkön?
A rotor- és karalkatrészek Krone rendterítőkön a forgó rotor szerkezeti elemeit alkotják: ide tartoznak a rotorkarok, karcsatlakozók, karbilincsek, ütközők és a rotor vázszerkezeti elemei. A karos-forgó elven működő Krone rendterítőkön a karok a rotor sugarán helyezkednek el, és a végükön lévő rugósfogak végzik a szénaterítést. A karok hossza, darabszáma és kialakítása modellenként eltér – a KW egyszárnyú modellek karjai különböznek a KWT ikerrotoros és a KS szekciós gépek karjaitól. Egy megsérült vagy elhajlott kar a rotor egyensúlyát is megbontja, ami rezgéshez és csapágykopáshoz vezet.
Mikor kell Krone rendterítő rotor- vagy karalkatrészt cserélni?
A kar cseréje szükséges, ha látható elhajlás, repedés vagy törés tapasztalható, illetve ha a kar csatlakozási pontján játék vagy lazaság érezhető. Elhajlott kar esetén a rotor forgási egyensúlya megbomlik – a megnövekedett rezgés a csapágyak és hajtáselemek gyorsabb kopásához vezet, ezért a csere halasztása másodlagos károkat okoz. Szezon előtti ellenőrzéskor minden kart szemrevételezéssel és manuális megrázással érdemes átvizsgálni. Csapágyakhoz a csapágyak és perselyek Krone rendterítőkhöz, hajtáselemekhez a hajtás és erőátvitel alkatrészek Krone rendterítőkhöz kategória az irányadó. Az összes Krone alkatrészt a Krone rendterítő alkatrészek termékcsoport alapján kategóriában, a teljes Krone kínálatot a Krone rendterítő alkatrészek főkategóriában találja.
Gyakori kérdések – rotor és kar alkatrészek Krone rendterítőkhöz
Miért okoz másodlagos károkat egy elhajlott rotorkar Krone rendterítőn?
Az elhajlott kar a rotor forgási egyensúlyát megbontja – a keletkező rezgés a csapágyak és hajtáselemek gyorsabb kopásához vezet. Egy kezeletlen elhajlott kar tehát hamarosan csapágy- és hajtásrendszeri cserét is szükségessé tesz.
Felcserélhetők-e a karok a Krone KW, KWT és KS sorozatok között?
Nem feltétlenül. A karok hossza, csatlakozási kialakítása és terhelési méretezése modellenként eltérhet. Minden cserénél a típusjelzés alapján javasolt az egyeztetés a kompatibilitás biztosításához.
Elvégezhető-e a karalkatrész azonosítása gyári cikkszám nélkül?
Igen. A kar hossza, a csatlakozó furatok mérete és elrendezése, valamint a típusjelzés alapján a kompatibilis csere azonosítható. Ha az eredeti alkatrész kéznél van, a méretek tolómércével felvehetők.
Mikor érdemes a Krone rotorkarokat szezon előtt átvizsgálni?
Az első szénaterítés előtt minden kart szemrevételezéssel és manuális megrázással érdemes ellenőrizni. Elhajlás, repedés vagy lazaság esetén a csere szezon előtt elvégzendő – szezon közben egy törött kar a rotor azonnali leállásához vezet.
