Rezgéscsillapító gumibak Gopart 4. típus M10 - 40 x 25 mm
Elérhető készlet
egyéb információ
Gopart 4. típusú rezgéscsillapító gumibak M10 külső menettel, 40×25 mm méretben, 55°Sh gumiból, horganyzott acél menetszárral, 25 mm menethosszal. Közepes méret egyoldalú csavarszárral – nehézipari gépek megbízható, egyszerűen szerelhető rezgésszigetelőjeként.
Egység: Egyenként
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 40
Gumibak hosszúság (mm): 25
Menet: M10
Menet hossz (mm): 25
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 40
Gumibak hosszúság (mm): 25
Menet: M10
Menet hossz (mm): 25
Keménység (°Sh): 55
Szállítási idő:
Szállítási idő:
Elérhető készlet
Elérhető készlet esetén 1–3 munkanap
1 290 Ft
Termékinformációk
Egység: Egyenként
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 40
Gumibak hosszúság (mm): 25
Menet: M10
Menet hossz (mm): 25
Keménység (°Sh): 55
Műszaki információ:
- A fém alkatrészek és a menetes rudak horganyzott acélból készültek
Gumibak külső átmérő (mm): 40
Gumibak hosszúság (mm): 25
Menet: M10
Menet hossz (mm): 25
Keménység (°Sh): 55
TERMÉK INFORMÁCIÓK:
Leírás:
A 40×25 mm-es Gopart 4. típusú gumibak meghatározó jellemzője az egyoldalú külső menetszár: az elem csupán az egyik végén rendelkezik külső csavarszárral, amellyel becsavarható az alap vázfuratába, míg a másik vége sima, lapos felület, amelyre a gép támaszkodik. Ez a Gopart 4. típus legfontosabb előnye – nincs szükség a gép felőli menetes furatra, anyára vagy más rögzítőelemre, ami jelentősen egyszerűsíti a bszerelést és a cserét. A 40 mm-es talpátmérő stabil alapot biztosít, a 25 mm-es gumimagasság közepes frekvenciájú rezgések hatékony csillapítását teszi lehetővé. A 25 mm-es menethossz elegendő befúrhatóságot biztosít normál vázprofilokhoz. A horganyzott acél menetszár normál beltéri és mérsékelt nedvességű ipari közegben tartós korrózióvédelmet biztosít. Kompresszoroknál, közepes elektromos motoroknál és hajtásoknál szokásos alkalmazás.
Előnyök:
Az egyoldalú külső menetszáras kialakítás az összes rezgéscsillapító gumibak-típus közül a legegyszerűbben szerelhető: egyetlen csavarszár bevágásával az alap vázfuratába az elem rögzítve van, és a gép szabadon támaszkodhat a sima felső lapra – nincs szükség ellenanyára, belső menetes furatra a gépen vagy más alkatrészre. A 40 mm-es talpátmérő stabil alapot biztosít, az 55°Sh gumianyag tartósan rugalmas marad normál ipari körülmények között. A horganyzott acél menetszár beltéri és mérsékelt nedvességű közegben megbízható korrózióvédelmet nyújt.
Karbantartási tippek:
Negyedévente ellenőrizze a csavarszár meghúzottságát az alapban – az egyoldalú rögzítésnél a gép rezgése fokozatosan lazíthatja a kötést. Vizsgálja meg a gumifelületet repedések és keményedés után. Az összenyomódást rendszeresen figyelje.
Mikor kell cserélni?
Ha a 25 mm-es gumimagasság 20 mm alá csökkent, a gumifelület repedezett vagy keménynek tapintható, illetve ha a csavarszár korrodeált vagy megsérült, az elem cseréje szükséges.
Előnyök:
Az egyoldalú külső menetszáras kialakítás az összes rezgéscsillapító gumibak-típus közül a legegyszerűbben szerelhető: egyetlen csavarszár bevágásával az alap vázfuratába az elem rögzítve van, és a gép szabadon támaszkodhat a sima felső lapra – nincs szükség ellenanyára, belső menetes furatra a gépen vagy más alkatrészre. A 40 mm-es talpátmérő stabil alapot biztosít, az 55°Sh gumianyag tartósan rugalmas marad normál ipari körülmények között. A horganyzott acél menetszár beltéri és mérsékelt nedvességű közegben megbízható korrózióvédelmet nyújt.
Karbantartási tippek:
Negyedévente ellenőrizze a csavarszár meghúzottságát az alapban – az egyoldalú rögzítésnél a gép rezgése fokozatosan lazíthatja a kötést. Vizsgálja meg a gumifelületet repedések és keményedés után. Az összenyomódást rendszeresen figyelje.
Mikor kell cserélni?
Ha a 25 mm-es gumimagasság 20 mm alá csökkent, a gumifelület repedezett vagy keménynek tapintható, illetve ha a csavarszár korrodeált vagy megsérült, az elem cseréje szükséges.
Termékajánló:
