Metrikus kúposszorítók TB 5040
Anyag: Öntöttvas
Külső átmérő: 178 mm
Szélesség: 101,6 mm
Tengelyátmérő: 105 mm
Ékhorony: 28 mm
Anyag: Öntöttvas
Külső átmérő: 178 mm
Szélesség: 101,6 mm
Tengelyátmérő: 110 mm
Ékhorony: 28 mm
Anyag: Öntöttvas
Külső átmérő: 178 mm
Szélesség: 101,6 mm
Tengelyátmérő: 115 mm
Ékhorony: 32 mm
Anyag: Öntöttvas
Külső átmérő: 178 mm
Szélesség: 101,6 mm
Tengelyátmérő: 120 mm
Ékhorony: 32 mm
Anyag: Öntöttvas
Külső átmérő: 178 mm
Szélesség: 101,6 mm
Tengelyátmérő: 125 mm
Ékhorony: 32 mm
Anyag: Öntöttvas
Külső átmérő: 178 mm
Szélesség: 101,6 mm
Tengelyátmérő: 70 mm
Ékhorony: 20 mm
Anyag: Öntöttvas
Külső átmérő: 178 mm
Szélesség: 101,6 mm
Tengelyátmérő: 75 mm
Ékhorony: 20 mm
Anyag: Öntöttvas
Külső átmérő: 178 mm
Szélesség: 101,6 mm
Tengelyátmérő: 80 mm
Ékhorony: 22 mm
Anyag: Öntöttvas
Külső átmérő: 178 mm
Szélesség: 101,6 mm
Tengelyátmérő: 85 mm
Ékhorony: 22 mm
Anyag: Öntöttvas
Külső átmérő: 178 mm
Szélesség: 101,6 mm
Tengelyátmérő: 90 mm
Ékhorony: 25 mm
Anyag: Öntöttvas
Külső átmérő: 178 mm
Szélesség: 101,6 mm
Tengelyátmérő: 95 mm
Ékhorony: 25 mm
Mi a TB 5040 metrikus kúposszorító?
A TB 5040 metrikus kúposszorító önzáró kialakítású rögzítőhüvely, amely kúpos érintkezési felületén keresztül szorítja a hajtáselemet a metrikus méretű tengelyre – csavaros illesztés nélkül, nagy erőátviteli pontossággal. A „metrikus" jelző azt jelenti, hogy a furatméret milliméterben van megadva; kizárólag milliméteres tengelyekhez alkalmazható. Az „5040" típusjelzés a szorítóhüvely testméretét azonosítja – a pontos furat mm-értéke adja meg, hogy melyik konkrét darab illik az adott tengelyre. A TB 5040 elsősorban nehézipari, nagyteljesítményű gépi és erősen terhelt hajtásrendszerekben, például ipari ventilátorokban és nagyobb átviteli hajtásokban fordul elő.
Metrikus TB 5040 és colos TB 5040 – fontos különbség
A Gardamax kínálatában mind a metrikus, mind a colos TB 5040 megtalálható. Az azonos típusjelzés könnyen félrevezető: a metrikus változat milliméteres furattal készül, a colos hüvelykben mért furattal – a kettő azonos névleges méret esetén sem helyettesíthető egymással. A tengely mértékegysége dönti el a választást: milliméteres tengelyhez kizárólag a metrikus változat alkalmazható, colos tengelyhez a colos kúposszorítók kínálata az irányadó.
Mikor szükséges TB 5040 metrikus kúposszorító csere?
A csere szükségességét legbiztosabban az jelzi, ha a rögzített hajtáselem a tengelyen elfordul, axiálisan eltolódik, vagy a kúpos felületen repedés, korrózió, egyenetlen anyagkopás tapasztalható. Ebben a méretkategóriában a meglazult szorítóelem következményei különösen gyorsan és súlyosan jelentkeznek – a fokozódó vibráció a csapágyakat, tömítéseket és a hajtáslánc egészét terheli. Csere előtt a hajtáselem kúpfészkét is érdemes megvizsgálni; sérülés esetén a két alkatrész együttes cseréje adja a tartós megoldást.
Hogyan azonosítható a megfelelő TB 5040 szorítóhüvely?
A pontos kiválasztáshoz a TB típus és a milliméteres furatméret egyszerre szükséges. A TB 5040 a testméretet jelöli; a furat mm-értéke adja meg, hogy melyik konkrét darab illik a tengelyre. Az értéket a hajtáselem gyártói adatlapjából, az eredeti gép dokumentációjából vagy a tengely közvetlen mérésével lehet meghatározni. Ha a tengelyméret colos értékű, a colos kúposszorítók kínálata az irányadó.
Gyakori kérdések – TB 5040 metrikus kúposszorítók
- Hogyan különböztethető meg a metrikus TB 5040 a colos TB 5040-estől?
- A szorítóhüvelyen lévő bélyegzés vagy a gyártói dokumentáció jelzi, hogy metrikus vagy colos furatról van-e szó. Ha a jelölés nem egyértelmű, a tengely átmérőjének mérése dönti el: kerek milliméterérték metrikus, tört vagy szokatlan érték colos méretre utal.
- Miért lazul meg a kúposszorító, ha a furatméret csak minimálisan tér el a tengelyétől?
- Mert a kúposszorító az egyenletes kúpos érintkezési felületen keresztül fejti ki a szorítóerőt. Már néhány tizedmilliméteres eltérés is egyenetlen terhelést okoz, ami rezgést, fokozott kopást és a hajtáselem kilazulását vonja maga után – a TB 5040 méretkategóriájában ez különösen gyorsan jelentkezik.
- Miért nem elegendő a csavarok utánhúzása, ha a TB 5040-es szorító meglazult?
- Mert a meglazulás oka legtöbbször a kúpos felület kopása vagy sérülése. Ha az érintkezési felület már nem biztosít egyenletes szorítást, a csavarok maximális meghúzása sem pótolja a hiányzó kúpos illeszkedést – ilyenkor a szorítóhüvely cseréje az egyetlen tartós megoldás.
- Mikor érdemes a hajtáselemet és a szorítót egyszerre cserélni?
- Ha a hajtáselem kúpfészke is sérült vagy deformálódott. Ilyenkor az önálló szorítócsere csak ideiglenes megoldást ad – a két alkatrész egyidejű cseréje biztosítja a pontos illeszkedést és a tartós megbízható működést.
Vissza a metrikus kúposszorítók főoldalára: Metrikus kúposszorítók – vagy tekintse meg a Colos kúposszorítókat, ha colos tengellyel dolgozik.