Hosszbordás szíjtárcsák

Mi a hosszbordás szíjtárcsa és hol alkalmazzák?

A hosszbordás szíjtárcsa bordázott kerületű hajtóelem, amelynek párhuzamos bordái illeszkednek a hosszbordás (más néven bordásszíj vagy poly-V) szíj profiljába. A több borda egyidejű terhelése egyenletes erőelosztást biztosít – ezért a hosszbordás hajtás kisebb külső átmérőn nagyobb teljesítményt visz át, mint az ékszíjhajtás, miközben zajszintje és rezgése is alacsonyabb marad. Személygépkocsik motorterében, ipari kompresszorokban, mosógéphajtásokban és kisebb teljesítményű ipari berendezésekben egyaránt megtalálható.

Előfúrt hosszbordás szíjtárcsák

Az előfúrt hosszbordás szíjtárcsa gyártás közben kapja meg a kész furatot és a kulcshornyot – azonnal szerelhető a tengelyre, további megmunkálás nélkül. Akkor a leggyorsabb megoldás, ha a tengely mérete ismert és rögzített, a tárcsa pozíciója nem változik, és a csere gyors elvégzése a prioritás.

Kúposszorítós hosszbordás szíjtárcsák

A kúposszorítós hosszbordás szíjtárcsa TB sorozatú kúposszorítóval rögzíthető a tengelyre. Az önzáró kúpos illeszkedés lehetővé teszi, hogy a tárcsát szükség esetén – például hajtásrendszer átépítésekor vagy furatméret módosításakor – a tengely cseréje nélkül le lehessen venni. Ez a megoldás rugalmasabb az előfúrt változatnál, és különösen előnyös ott, ahol a tárcsa axiális pozíciójának pontos beállítása szükséges.

System-P szorítós hosszbordás szíjtárcsák

A System-P szorítós hosszbordás szíjtárcsák a System-P szorítórendszerhez illeszkednek – kompakt kialakításukkal szűk szerelési körülmények között is alkalmazhatók, ahol a kúposszorítós megoldás mérete nem fér el. A System-P szorítórendszer más geometriájú, mint a TB kúposszorító, ezért a két típus nem keverhető össze.

Mikor szükséges hosszbordás szíjtárcsa csere?

A leggyakoribb csereindíték a bordák kopása: ha a szíj a tárcsán csúszik, rezgés vagy sípoló hang keletkezik, esetleg a bordák felülete egyenletlenül elhasználódott. A hosszbordás szíjtárcsával együtt mindig érdemes a szíj állapotát is ellenőrizni – kopott tárcsán az új szíj gyorsan visszakopik, ezért az egyidejű csere hosszabb élettartamot biztosít mindkét elemnek.

Gyakori kérdések – hosszbordás szíjtárcsák

Hogyan azonosítható a megfelelő hosszbordás szíjtárcsa profil?

A meglévő tárcsán vagy a szíjon lévő jelölésből: a PH, PJ, PK, PL és PM betűk a borda méretét jelölik – a szíj és a tárcsa profiljának pontosan egyeznie kell. Ha a jelölés nem olvasható, a bordaköz tolómérővel mérhető és a profilok adataival azonosítható.

Miben különbözik a hosszbordás hajtás az ékszíjhajtástól?

A hosszbordás hajtás több párhuzamos bordán osztja el az erőt, ezért kisebb külső átmérőn nagyobb teljesítményt visz át, alacsonyabb zaj- és rezgésszint mellett. Az ékszíjhajtás robusztusabb és egyszerűbb, de nagyobb méretű tárcsát igényel azonos teljesítmény átviteléhez.

Mikor érdemes kúposszorítós hosszbordás szíjtárcsát választani az előfúrt helyett?

Ha a tárcsát rendszeresen szükséges cserélni, vagy ha a furatméret a jövőben változhat. A kúposszorítós megoldás lehetővé teszi a tárcsa levételét és visszaszerelését a tengely érintése nélkül.

Felváltható-e a System-P szorítós tárcsa kúposszorítós változattal?

Nem. A két szorítórendszer geometriája eltér – a System-P szorító nem illeszkedik TB kúposszorítós tárcsához és fordítva. A csere csak azonos szorítórendszeren belül lehetséges.

Vissza az ékszíjtárcsák és szorítók főoldalára: Ékszíjtárcsák és szorítók