Futómű és kerék alkatrészek Deutz-Fahr rendsodrókhoz
Az alábbi típusokhoz használható: SwatMaster 3821, SwatMaster 4221, SwatMaster 4621, SwatMaster 7751, SwatMaster 8441
Miért fontos a futómű állapota a rendsodró munkaminőségénél?
A Deutz-Fahr rendsodró futóműve tartja a gépet a kívánt munkamagasságban. Ha a kerékcsapszegek, tengelyek vagy a felfüggesztési elemek meglazulnak vagy elkopnak, a rendsodró oldala le-fel mozog forgás közben – ez a rend egyenetlenségéhez és a fogak korábbi kopásához vezet. A futómű kopása lassú folyamat, és mivel a gép lépésről lépésre veszít a pontosságából, sokszor csak akkor derül ki a baj, amikor a rend minősége már észrevehetően romlott.
Milyen elemek tartoznak a futóműhöz?
A Deutz-Fahr rendsodrók futóműve jellemzően kerékaggyal, tengellyel, csapszegekkel, szorítóelemekkel és a kerékhez kapcsolódó forgócsukló-alkatrészekkel épül fel. Ezek közül a csapszegek és a kerékagycsapágyak kopnak a leggyorsabban, mivel közvetlenül viselik a gép tömegét és a terepen keletkező ütéseket. A csapágyak és perselyek külön kategóriában is elérhetők, ha csak azt az elemet kell cserélni.
Mikor érdemes futóműalkatrészt cserélni?
Ha a kerék oldalirányban mozog vagy a tengelyen érezhető holtjáték van, az csapszeg- vagy csapágykopást jelez. Ha a gép munkamagassága beállítás után sem tartható stabilan, a felfüggesztési elemeket érdemes megvizsgálni. Szezon előtt érdemes a kerekeket megemelve, kézzel megtesztelni, hogy van-e holtjáték – ez a legegyszerűbb módszer a rejtett kopás észlelésére. A gumiabroncsok és kerekek kategóriában a teljes kerék és gumialkatrészek is elérhetők.
Gyakori kérdések – futómű és kerék alkatrészek Deutz-Fahr rendsodrókhoz
- Hogyan azonosítom a szükséges futóműalkatrészt?
- A legjobb kiindulópont a géptípus és a meghibásodott rész megnevezése. A csapszegek és tengelyek általában mérethozzárendeléssel azonosíthatók, a csapágyak jelöléssel. Ha bizonytalan, az ügyfélszolgálat a gépadatok és a tünet leírása alapján segít a beazonosításban.
- A futóműalkatrészek cseréje elvégezhető terepen is?
- Csapszeg és egyszerűbb rögzítőelem cseréje általában igen, alapszerszámokkal elvégezhető. Csapágycsere azonban présszerszámot igényel, ezért azt célszerű műhelyben elvégezni, hogy a kerékagyat ne sértsék meg beszerelés közben.
- Befolyásolja-e a futómű állapota a rugósfogak kopását?
- Igen. Ha a gép nem tartja egyenletesen a munkamagasságot, egyes fogak mélyebben dolgoznak a talajon, ami fokozott terhelést és gyorsabb kopást okoz. A futómű rendszeres karbantartása közvetve a rugósfogak élettartamát is meghosszabbítja.
Vissza a főkategóriára: Deutz-Fahr rendsodró alkatrészek