Főtengely szimering Deutz-Fahr 04239115, 04232267, 04230392, 04150783, 04230193, 01160097, 02234134

A Főtengely szimering Deutz-Fahr 04239115, 04232267, 04230392, 04150783, 04230193, 01160097, 02234134 olyan tömítőelem, amely a főtengely kilépési pontjánál akadályozza meg az olaj kijutását, így biztosítva a motor megfelelő kenési nyomását. A mezőgazdasági üzemeltetés során gyakran előforduló szennyeződés, por és terhelés fokozott igénybevételt jelent a tömítések számára, ezért egy elöregedett vagy sérült szimering olajveszteséget, teljesítménycsökkenést vagy akár motorhibát is előidézhet. Tipikus tünet a lendkerék-ház környékén megjelenő olajfolyás, a kuplungszennyeződés vagy a csökkenő olajszint, amelyek egyértelműen a szimering meghibásodására utalnak. A 04239115, 04232267, 04230392, 04150783, 04230193, 01160097, 02234134 cikkszámú alkatrész pontos illeszkedéssel helyreállítja a motor tömítettségét, és stabil kenési körülményeket teremt intenzív használat mellett is. A csere nemcsak a szivárgások megszüntetését teszi lehetővé, hanem a motor hosszabb távú üzembiztonságát is javítja az optimális kenőanyagáramlás fenntartásával.

Előnyök:
A főtengely szimering megbízható tömítést biztosít, amely csökkenti az olajveszteséget és stabil kenési nyomást tart fenn. A megfelelő tömítés révén a motor tartósabban és tisztábban üzemel, ami mérsékli a kopást és növeli a megbízhatóságot. A csere hozzájárul a kuplung és a környező alkatrészek tisztább működéséhez, így csökken a meghibásodások kockázata.

Karbantartási tippek:
A motor alatti olajszivárgások, a kuplungház szennyeződései vagy az olajszint gyors csökkenése esetén érdemes ellenőrizni a főtengely szimering állapotát. A tiszta, sérülésmentes tengelyfelület és a pontos besajtolás jelentősen növeli az új szimering élettartamát. A túlzott poros, saras környezetben végzett munka esetén célszerű gyakoribb szemrevételezést végezni.

Figyelmeztetések és hibák:
A hibás szimering olajhiányhoz vezethet, amely komoly károsodást okozhat a főtengelyben és a csapágyakban. A szivárgó olaj a kuplungra jutva csúszást, teljesítményvesztést és üzemzavarokat eredményezhet. Ha olajnyomok jelennek meg a lendkerék-ház körül vagy a kenés instabillá válik, a szimering cseréje haladéktalanul szükséges.