Fogrögzítő alkatrészek Deutz-Fahr rendsodrókhoz

Miért kritikus a fogrögzítő állapota a Deutz-Fahr rendsodrón?

A Deutz-Fahr rendsodró fogai munkavégzés közben ismétlődő ütésterhelést kapnak. Ha a fogrögzítő csavar meglazul vagy az anya elkopik, a fog elfordul a karhoz képest, és már nem az optimális szögben dolgozik. Az eredmény egyenetlen rend: a széna egy részét a gép visszahagyja, más részét összeszorítja. A fogrögzítők rendszeres ellenőrzése – különösen szezon elején és közepén – megelőzi ezt a problémát, és megkíméli a szomszédos karalkatrészeket is a felesleges igénybevételtől.

Sorozatonként eltérő rögzítési megoldások

A Deutz-Fahr különböző rendsodró sorozatainál eltérő fogrögzítési kialakítás alkalmazható. A KH sorozat régebbi modelljeinél egyszerűbb csavar-anya kombináció jellemző, míg a SwatMaster és CondiMaster típusoknál biztosítóelemmel kombinált megoldások is előfordulnak. Ez azt jelenti, hogy a fogrögzítő alkatrész kiválasztásakor a géptípus ismerete elengedhetetlen – egy másik sorozathoz való rögzítő nem feltétlenül illeszthető be, még ha hasonló méretű is. A típus szerinti böngészőben a pontos modell alapján is kereshet.

Mire figyeljen csere során?

A fogrögzítő csavar meghúzásakor fontos a megfelelő nyomaték betartása: a túl lazán hagyott rögzítő szezon közben kieshet, a túl erősen meghúzott pedig a karon lévő menetet sértheti meg. Ha a csavar menete már kopott vagy a furaton sérülés látható, a karon lévő rögzítőpontot is érdemes megvizsgálni, mielőtt az új alkatrészt felszerelik. A rotor- és karalkatrészek kategóriában a kar elemei is elérhetők, ha a rögzítőpont is cserére szorul.

Gyakori kérdések – fogrögzítő alkatrészek Deutz-Fahr rendsodrókhoz

Hogyan tudom, hogy a fogrögzítő laza-e, ha nem látom közvetlenül?

A legegyszerűbb módszer: kézzel megfogva enyhén megmozdítani minden egyes fogat. Ha a fog a karon belül elfordul vagy vackol, a rögzítő meglazult és csere vagy meghúzás szükséges. Ezt a vizsgálatot szezon előtt elvégezve nem éri meglepetés a munkában.

Milyen géptípusnál a leggyakoribb a fogrögzítő kopása?

Kőgazdag vagy tömör, száraz talajon dolgozó gépeknél, ahol a fogak erősebb ütésterhelést kapnak. A CondiMaster sorozatnál a kondicionáló egység közelében lévő fogak rögzítői fokozottabb kopásnak lehetnek kitéve a magasabb terhelés miatt.

Cserélhetem-e a fogrögzítőt anélkül, hogy levesszük a fogat?

Általában nem – a rögzítőcsavar cseréjéhez a fogat is ki kell venni, különben nem férhető hozzá megfelelően a rögzítési pont. Ez egyben alkalmat ad arra is, hogy a fogat is megvizsgálják, és szükség esetén egyszerre elvégezzék a rugósfog cseréjét is.

Vissza a főkategóriára: Deutz-Fahr rendsodró alkatrészek