Belső kuplungtárcsa ZF 4481346047

A kopott tengelykapcsoló csúszik, rángat, vagy nem bont rendesen, ami nehéz váltást okoz. A Belső kuplungtárcsa ZF ehhez ad megbízható megoldást.

Műszaki adatok

Felhasználás és előnyök

• Csúszó, rángató tengelykapcsoló javításához.
• Kopott tárcsa, nyomólap vagy csapágy cseréjére.
• Tengelykapcsoló felújításához.

Mire figyelj használat közben?

Az erőátvitel javítása gyakran nagy szétszereléssel jár, ezért érdemes egyszerre cserélni a kopott csapágyakat, tömítéseket és a kapcsolódó alkatrészeket, és az előírt olajat használni.

Hogyan válaszd ki?

A tárcsa átmérője, a bordázat és a nyomólap kivitele egyezzen a régivel. A legbiztosabb, ha a régi alkatrész méreteit pontosan összeveted a termékadatokkal.

Gyakorlati tanácsok

• A tárcsát, a nyomólapot és a kinyomócsapágyat lehetőleg együtt cseréld.
• A csere után ellenőrizd a működést, és az első üzemórák után nézd át újra a beépített alkatrészt.
• Szereléskor a lendkerék felületét is ellenőrizd.
• Csere után állítsd be a pedál holtjátékát.

Néhány szó a témáról

A traktor alkatrészeinek rendszeres ellenőrzése és időben történő cseréje a megbízható működés alapja. A kopott alkatrészek a kapcsolódó egységeket is terhelik, és váratlan állásidőt okozhatnak.

Szakmai háttér

A karbantartási időközök betartása és a kopó alkatrészek időben történő cseréje csökkenti a váratlan meghibásodások számát, és meghosszabbítja a traktor élettartamát.

Gyakori kérdések

Felszerelhetem magam?

Sok alkatrész alapvető szerszámokkal cserélhető; a beállításokat és a meghúzási nyomatékokat a traktor szervizkönyve szerint végezd, összetettebb javításhoz kérj szakszervizt.

Hogyan válasszam ki a megfelelő darabot?

Mérd le a régi alkatrész méreteit, és vesd össze a termékadatokkal; az eltérő méretű darab nem dolgozik megfelelően.

Mi a csúszó kuplung jele?

Terheléskor a motor fordulatszáma nő, de a traktor nem gyorsul arányosan.

Mikor kell újat venni?

Ha a kapcsoló csúszik, rángat, nem bont rendesen, vagy a csapágy zajos.