Rotor és kar alkatrészek Pöttinger rendterítőkhöz
Az alábbi típusokhoz használható: ZK 228, ZK 230, ZK 441, ZK 663, ZK 667, ZK 670, ZK 676
Az alábbi típusokhoz használható: EUROHIT 40, EUROHIT 91, EUROHIT 105, EUROHIT 130, HIT 40, HIT 47, HIT 54, HIT 58, HIT 69, HIT 80, HIT 90, HIT 470, HIT 690, HIT 910
Hossz: 410 mm
Az alábbi típusokhoz használható: HIT 40, HIT 47, HIT 54
Hossz 510 mm
Az alábbi típusokhoz használható: HIT 40, HIT 47, HIT 54
Az alábbi típusokhoz használható: EUROHIT 91, HIT 47, HIT 69, HIT 90, HIT 470, HIT 690, HIT 910
Hossz: 590 mm
Az alábbi típusokhoz használható: ZK 228, ZK 230, ZK 441, ZK 667, ZK 670
Átmérő: 408 mm
Az alábbi típusokhoz használható: ZK 228, ZK 230, ZK 441, ZK 667, ZK 670, ZK 676
Belső átmérő: 35 mm
Ék átmérő: 10 mm
Az alábbi típusokhoz használható: ZK 36 A, ZK 36 H, ZK 36 HN, ZK 44 A, ZK 44 H, ZK 44 HN, ZK 228, ZK 230, ZK 441, ZK 663, ZK 667, ZK 670, ZK 676
Belső átmérő: 17 mm
Külső átmérő: 25 mm
Vastagság: 4 mm
Az alábbi típusokhoz használható: ZK 36 A, ZK 36 H, ZK 36 HN, ZK 44 A, ZK 44 H, ZK 44 HN, ZK 228, ZK 230, ZK 441, ZK 663, ZK 667, ZK 670, ZK 676
Mitől különleges a Pöttinger rotor és kar konstrukciója?
A Pöttinger rendterítők egy részén az iparágban szokatlan, patentált karmechanizmus-kialakítás található, amelynek köszönhetően a fogak ütközéskor elrugóznak, majd automatikusan visszatérnek a terítési szöghelyzetbe. Ez a megoldás védi a tartókart és meghosszabbítja a fogszerkezet összélettartamát – de egyben azt is jelenti, hogy a kar kialakítása géptípusonként és szériánként eltérhet. Ezért a Pöttinger rotor és kar alkatrészek cseréjénél a géptípus azonosítása elengedhetetlen, nem csupán ajánlott.
Mikor sérülhet meg a Pöttinger tartókar?
A tartókar sérülése jellemzően hirtelen bekövetkező ütközés – idegen tárgy befogása, kavics, talajban lévő akadály – vagy ismétlődő, anyagfáradással járó túlterhelés következménye. A Pöttinger nagyobb, több rotoros modelljein az egy rotorra eső fogterhelés magasabb, ezért ezeknél a gépeknél az egyedi ütközési események következménye is komolyabb lehet. Egy enyhén meghajlott kar nem mindig tűnik kritikusnak, de a torzult geometria a rajta rögzített fogak szöghelyzetét tartósan befolyásolja.
Rotor alkatrész csere – mikor szükséges szakember?
A tartókar cseréje általában elvégezhető tapasztalt gépkezelő által is, ha a szükséges szerszámok rendelkezésre állnak. A rotor szintű beavatkozás – különösen, ha a forgásegyensúly is érintett – szakszerviz bevonását igényli. A Pöttinger nagyobb, kéttárcsás modelljein a rotor beállítási pontossága kritikus: egy nem megfelelően beállított rotor rezgést, egyenetlen terítési képet és fokozott csapágyterhelést okoz.
Hogyan keresse a Pöttinger rotor és kar alkatrészeket?
A rotor és kar alkatrészek azonosításánál a Pöttinger géptípus ismerete alapvető – a szériák között konstrukciós eltérések vannak. Típus szerinti kereséshez: Pöttinger rendterítő alkatrészek típus alapján. A hajtásalkatrészek és egyéb alkatrészcsoportok termékcsoport szerint: Pöttinger rendterítő alkatrészek termékcsoport alapján.
Gyakori kérdések – Pöttinger rendterítő rotor és kar alkatrészek
Miért tér el a Pöttinger tartókar más márkák karalkatrészeitől?
A Pöttinger egyes modelljein patentált, rugózó visszatérési mechanizmusú karkialakítást alkalmaztak – ez a szerkezet más gyártók megoldásaitól eltér. Ennek következménye, hogy a Pöttinger kar cseréjénél kizárólag az adott géptípushoz azonosított, kompatibilis alkatrész alkalmazható.
Hogyan ismerhető fel a sérült Pöttinger tartókar?
Látható hajlás vagy anyagrepedés a kar testén, a fogak szokatlan szögelfordulása, illetve rendellenes rezgés a rotor működése közben. Egy enyhén meghajlott kar is cserét igényel, mert a torzult geometria a fogak rögzítési szögét tartósan befolyásolja.
Üzemeltetható-e Pöttinger rendterítő sérült karral?
Nem ajánlott. A sérült tartókar a forgás közben keletkező erők hatására tovább deformálódhat, és a csatlakozó rögzítési pontokat, fogakat és csapágyakat is fokozottabban terheli. A sérülés elhárítási költsége arányosan nő a halasztással.
Elvégezhető-e Pöttinger rotor beállítás saját kézzel?
A tartókar csere elvégezhető megfelelő szerszámozással, de a rotor forgásegyensúlyának ellenőrzése és beállítása – különösen nagyobb Pöttinger modelleknél – szakszerviz bevonását igényli. A helytelen beállítás rezgést és csapágykopást okoz.