Hajtás és erőátvitel alkatrészek Fella rendterítőkhöz
Felületkezelés: Edzett
Átmérő: 16 mm
Hossz: 62 mm
Az alábbi típusokhoz használható: TH 360, TH 440, TH 520, TH 700
Hossz: 360 mm
Az alábbi típusokhoz használható: TH 440, TH 520, TH 660, TH 700
Külső átmérő: 63 mm
Hossz: 75 mm
Villaköz méret: 20 mm
Az alábbi típusokhoz használható: TH 380, TH 460
Szélesség: 62 mm
Villa szélesség: 47 mm
Villaköz: 22 mm
Teljes hossz: 61 mm
Az alábbi típusokhoz használható: TH 360
Külső átmérő: 65 mm
Hossz: 75 mm
Villaköz: 17 mm
Az alábbi típusokhoz használható: TH 440, TH 520, TH 700
Fogszám: 15 fog
Külső átmérő: 76 mm
Belső átmérő: 30 mm
Ékhorony: 8 mm
Szélesség: 43 mm
Az alábbi típusokhoz használható: TH 4, TH 40, TH 380, TH 440, TH 460, TH 520, TH 660, TH 700
Fogszám: 16 fog
Külső átmérő: 78 mm
Belső átmérő: 27 mm
Ékhorony: 8 mm
Szélesség: 52 mm
Az alábbi típusokhoz használható: TH 4
Fogszám: 15 fog
Külső átmérő: 74 mm
Belső átmérő: 31 mm
Szélesség: 50 mm
Az alábbi típusokhoz használható: TH 450, TH 540, TH 680, TH 800
Fogszám: 30 fog
Külső átmérő: 175 mm
Az alábbi típusokhoz használható: TH 450, TH 530, TH 540, TH 680, TH 790, TH 800, TH 1100, TH 1300
Az alábbi típusokhoz használható: TH 400
Hossz: 73 mm
Külső átmérő: 28 mm
Az alábbi típusokhoz használható: TH 440, TH 520, TH 660, TH 700
Hossz: 64 mm
Külső átmérő: 30 mm
Az alábbi típusokhoz használható: TH 450, TH 540, TH 680, TH 790, TH 800, TH 1100, TH 1300
Mik a Fella rendterítő hajtás- és erőátviteli alkatrészei?
A Fella rendterítő hajtás- és erőátviteli alkatrészei azok a mechanikai komponensek, amelyek a PTO-tengelytől érkező forgóerőt a rotor forgásává alakítják. Ide tartoznak a körmös tengelykapcsolók, amelyek a hajtás rugalmas és biztonságos csatlakoztatását végzik, a kúpfogaskerekek és tányérkerekek, amelyek az erőátviteli irányt változtatják, valamint a karimás tengelyek, záróreteszek és csapszegek, amelyek a hajtáslánc mechanikai rögzítési pontjain dolgoznak. Ezek az alkatrészek ritkábban cserélendők, mint a rugósfogak, de meghibásodásuk esetén a gép nem üzemeltethető.
Mikor kell Fella hajtáslánc-alkatrészt cserélni?
A hajtás- és erőátviteli elemek meghibásodásának korai jelei rendszerint hallhatók: kattogás, zümmögés vagy szabálytalan zajok a hajtástengelyen vagy a fogaskerékháznál azt jelzik, hogy valamely alkatrész már nem dolgozik megfelelő illeszkedéssel. A záróretesz vagy csapszeg meghibásodása hirtelen és látványos – a hajtás egésze kieshet vagy a tengelykapcsoló szétválhat. A fogaskerekek kopása fokozatosabb folyamat, amelyet a fokozódó zajszint és az egyenetlen forgás jelez. Minden esetben az azonnali csere megelőzi a másodlagos sérülést, amely a teljes hajtásszerkezetet érintheti.
Mi a különbség a körmös tengelykapcsoló és a kúpfogaskerék között?
A körmös tengelykapcsoló a hajtáslánc csatlakozási pontján dolgozik: rugalmas erőátvitelt biztosít és löketszerű terhelések esetén védi a hajtásrendszert a hirtelen túlterheléstől. A kúpfogaskerék ezzel szemben az erőátviteli irány megváltoztatásáért felelős – a vízszintes forgást függőleges forgássá alakítja, amely a rotort hajtja. A tányérkerék a kúpfogaskerékkel párban dolgozik, és a fogaskerékkínálatban általában együtt cserélendők, ha kopás mutatkozik.
Fella rendterítő alkatrészek – kapcsolódó kategóriák
Ha a hajtáslánc mellett rotor- vagy karszerkezeti alkatrészt is keres, azt a Rotor és kar alkatrészek Fella rendterítőkhöz kategóriában találja. A teljes Fella alkatrésztípus-kínálat termékcsoport szerint böngészhető a Fella rendterítő alkatrészek termékcsoport alapján kategóriában, az összes rendterítőmárka alkatrészeit pedig a Rendterítő alkatrészek főoldalon találja.
Gyakori kérdések – Fella rendterítő hajtás és erőátvitel alkatrészek
Mik a Fella rendterítő hajtáslánc meghibásodásának első jelei?
A leggyakoribb korai jel a hajtástengelyen vagy fogaskerékháznál hallható kattogás vagy zümmögés. Erőátviteli akadozás, egyenetlen rotor-forgás vagy hirtelen megálló hajtás már előrehaladott meghibásodást jelez, amelynél azonnali alkatrészcsere szükséges.
Mikor kell a Fella körmös tengelykapcsolót cserélni?
Akkor, ha a hajtás bekapcsolásakor csúszás vagy akadozás érzékelhető, vagy ha a tengelykapcsoló nyikorgó hangot ad ki terhelés alatt. A körmös tengelykapcsoló kopása fokozatos, de elhanyagolva hirtelen hajtáskieséshez vezet.
Együtt kell-e cserélni a kúpfogaskereket és a tányérkereket?
Általában igen. A kúpfogaskerék és a tányérkerék párban dolgozik, és egymás kopási felületeihez idomulnak. Ha az egyik fogásán kopás mutatkozik, a másik is hasonló állapotban van általában – az egyedi csere esetén az újabb alkatrész gyorsan kopik a már kialakult kopási mintán.
Miért nem helyettesíthetők Fella hajtáslánc-alkatrészek általános ipari fogaskerekekkel?
A Fella hajtásrendszer fogaskerékgeometriája, modulusa és anyagminősége gyártóspecifikus. Általános fogaskerekek illeszkedési pontatlanságot, fokozott zajt és idő előtti kopást okoznak, ami a teljes hajtásszerkezet sérüléséhez vezethet.