Carraro traktorokhoz kifejlesztett kisnyomású üzemanyagtömlő. FPM/ECO típusú anyagból készült, amely ellenáll a kopásnak, az időjárás viszontagságainak és a magas hőmérsékletnek. Biztosítja az üzemanyag akadálytalan áramlását a traktor üzemanyagrendszerében.
Ø belső (mm): 11,3
Ø külső (mm): 18
Üzemi nyomás (bar): 6
Biodízelhez (repce-metil-észter, hidegen sajtolt növényi olaj)
Ózon-, olaj- és napfénytűrő
Alkalmazási terület és hőmérséklet-tartomány:
Ellenáll minden általános üzemanyagnak, beleértve az RME-t is (repceolaj-metil-észter)
Alkoholtartalmú üzemanyag +100 °C
Hidegállóság max. -30 °C
Max. hőmérséklet rövid ideig +135 °C
Ø belső (mm): 12
Ø külső (mm): 19
Üzemi nyomás (bar): 6
Biodízelhez (repce-metil-észter, hidegen sajtolt növényi olaj)
Ózon-, olaj- és napfénytűrő
Alkalmazási terület és hőmérséklet-tartomány:
Ellenáll minden általános üzemanyagnak, beleértve az RME-t is (repceolaj-metil-észter)
Alkoholtartalmú üzemanyag +100 °C
Hidegállóság max. -30 °C
Max. hőmérséklet rövid ideig +135 °C
Ø belső (mm): 9,3
Ø külső (mm): 15,3
Üzemi nyomás (bar): 6
Biodízelhez (repce-metil-észter, hidegen sajtolt növényi olaj)
Ózon-, olaj- és napfénytűrő
Alkalmazási terület és hőmérséklet-tartomány:
Ellenáll minden általános üzemanyagnak, beleértve az RME-t is (repceolaj-metil-észter)
Alkoholtartalmú üzemanyag +100 °C
Hidegállóság max. -30 °C
Max. hőmérséklet rövid ideig +135 °C
Kisnyomású üzemanyagtömlő Carraro traktorokhoz
A Carraro traktorok üzemanyagrendszerének fontos eleme az üzemanyagtömlő. Ez a tömlő biztosítja az üzemanyag akadálytalan áramlását a traktor motorjába. A kisnyomású üzemanyagtömlő a traktor üzemanyagtartályától a motorhoz szállítja az üzemanyagot.
Ez a kisnyomású üzemanyagtömlő FPM/ECO típusú anyagból készült. Ez az anyag ellenáll a kopásnak, az időjárás viszontagságainak és a magas hőmérsékletnek. A tömlő hossza 1 méter, átmérője pedig 8 milliméter.
A tömlő cseréje akkor szükséges, ha elöregedett, elszakadt vagy sérült. A tömlő elöregedése a traktor üzemanyagrendszerének meghibásodásához vezethet.
A tömlő cseréje nem nehéz feladat. A tömlő két végét le kell csatlakoztatni az üzemanyagtartálytól és a motortól. A tömlőt ki kell cserélni, majd a csatlakozásokat újra kell meghúzni.
A tömlő cseréjéhez használjon minőségi alkatrészt. Az olcsóbb, utángyártott tömlők nem biztos, hogy megfelelő minőségűek, és rövidebb élettartamúak lehetnek.
