Gumiabroncsok Claas rendsodrókhoz
Rétegek száma (PR): 4
Profil: Rille
Azonosítókód: 1174
Gumiabroncs mérete: 11x7.00-4
A futófelület mintázatnak kódja: T-510
Max. üzemi terhelés: 250 kg
Max. sebesség: 30 km/h
Max. üzeminyomás: 3,1 bar
Rétegek száma (PR): 4
Méret: 11x7.00-4
Méret 2: 10 x 3
Maximális nyomás: 3,3 bar
Profil típus: hf217
Belső átmérő (d) (col): 4 "
Gumiabroncs mérete: 13x5.00-6
A futófelület mintázatnak kódja: T-510
Max. üzemi terhelés: 190 kg
Max. üzeminyomás: 2,5 bar
Rétegek száma (PR): 4
Rétegek száma (PR): 4
Profil: Rille/T510
Azonosítókód: 135006
Méret: 13 x 5.00 - 6
Maximális nyomás: 3,3 bar
Profil típus: P508
Belső átmérő (d) (col): 6"
Gumiabroncs mérete: 13x6.50-6
A futófelület mintázatnak kódja: T-510
Max. üzemi terhelés: 210 kg
Max. üzeminyomás: 1,9 bar
Rétegek száma (PR): 4
Rétegek száma (PR): 4
Profil: Rille/T510
Szelep: TR13
Azonosítókód: 136506
Méret: 13 x 6.50 - 6
Méret 2: 10 x 3
Maximális nyomás: 3,3 bar
Profil típus: p508
Belső átmérő (d) (col): 6 "
Gumiabroncs mérete: 15x6.00-6
A futófelület mintázatnak kódja: T-510
Max. üzemi terhelés: 290 kg
Max. üzeminyomás: 2,5 bar
Rétegek száma (PR): 4
Gumiabroncs mérete: 15x6.00-6
A futófelület mintázatnak kódja: T-510
Max. üzemi terhelés: 322 kg
Max. üzeminyomás: 2,9 bar
Rétegek száma (PR): 6
Rétegek száma (PR): 4
Profil: Barázdás / T510
Szelep: TR13
Azonosítókód: 156006
Szélesség (b): 152 mm
Külső átmérő (d): 365 mm
Méret: 15x6.00-6
Maximális nyomás: 2,1 bar
Profil típus: P508
Belső átmérő (d) (col): 6"
Méret: 15 x 6.00 x 6
Maximális nyomás: 3,1 bar
Profil típus: P508
Belső átmérő (d) (col): 6"
Méret: 15x6.50-8
Maximális nyomás: 1,9 bar
Profil típus: p508
Belső átmérő (d) (col): 8"
Hogyan befolyásolja a gumiabroncs állapota a Claas rendsodró nagy munkaszélességű terítését?
A Claas rendsodró jellemzően széles munkaterületen dolgozik, ahol a sodrószerkezet szimmetriája és egyenletes munkamagassága különösen meghatározó. Ha az egyik futóabroncs kopottabb a többinél vagy alacsonyabb az effektív átmérője, a gép haladási vonala eltér az egyenestől, a sodrószerkezet egyik oldala közelebb kerül a talajhoz – a rend szélességi egyenetlensége ilyenkor akár néhány centiméter is lehet, ami a következő betakarítási műveletben közvetlenül megmutatkozik. Claas gépen, ahol egy szezonban nagy területet kell lefedni, az abroncskopás folyamatos figyelése és időben elvégzett cseréje a munkaminőség megőrzésének egyik alapfeltétele.
Mikor nem halasztható a Claas rendsodró gumiabroncsának cseréje?
Egyes abroncssérülések tervezetten kezelhetők, mások azonnali beavatkozást igényelnek. Ha a gumiabroncs oldalfalán kidudorodás látható, a csere nem halasztható: a kidudorodás a kordszálak belső sérülését jelzi, és az abroncs menet közben hirtelen szétnyílhat. Ugyanígy azonnali csere szükséges átmenő oldalfali repedés esetén. A futófelület egyenletes, fokozatos kopása ezzel szemben tervezhető – a legkedvezőbb időpont a szezon vége vagy a következő szezon előtt elvégzett karbantartás, amikor a gép egyébként is szétszerelésre kerül.
Mi alapján azonosítható a kompatibilis csereabroncs Claas rendsodróhoz?
A Claas rendsodró gumiabroncsának azonosításakor a meglévő abroncs oldalfalán olvasható méretjelölés az egyetlen megbízható kiindulópont. A Claas gépcsalád széles modelltartományában a kerékméret típusonként és évjáratonként eltérhet, ezért a géptípus alapján való becsléses azonosítás pontatlan eredményre vezet. A méretjelölésből leolvasható szélesség, profilmagasság és átmérő együttesen határozzák meg, melyik csereabroncs illeszkedik az adott futókerékre – ezek bármelyikének eltérése a kerék effektív átmérőjét és ezzel a sodrószerkezet munkamagasságát is megváltoztatja.
Kapcsolódó Claas kerék alkatrészek
Ha a tömlő is cserére szorul, a belső gumik Claas rendsodrókhoz alkategóriában, ha a felni is érintett, a komplett kerekek Claas rendsodrókhoz alkategóriában talál megfelelő megoldást. A teljes kerékrendszer áttekintéséhez a gumiabroncsok és kerekek Claas rendsodrókhoz szülőkategória nyújt teljes képet.
Gyakori kérdések – Claas rendsodró gumiabroncsok
Miért rontja az abroncskopás a Claas rendsodró terítési minőségét?
A kopottabb abroncs kisebb effektív átmérőt jelent – a gép haladási vonala eltér, a sodrószerkezet egyik oldala közelebb kerül a talajhoz, és a terítési szélesség egyenetlenné válik. Nagy munkaszélességű Claas gépen ez a hatás különösen gyorsan érzékelhető.
Mikor igényel azonnali cserét a Claas rendsodró gumiabroncsán látható elváltozás?
Kidudorodás és átmenő oldalfali repedés esetén azonnal – ezek olyan szerkezeti hibák, amelyek menet közben hirtelen légvesztéshez vezethetnek. A futófelület egyenletes kopása tervezhető időpontban kezelhető.
Miért nem elegendő a géptípus alapján azonosítani a Claas rendsodró csereabroncsát?
A Claas gépcsalád széles modelltartományában a kerékméret típusonként és évjáratonként eltérhet – a géptípus alapján való azonosítás pontatlan lehet. A meglévő abroncs oldalfalán lévő méretjelölés az egyetlen megbízható kiindulópont.
Mikor érdemes az abroncscserét a tömlőcserével egyidejűleg elvégezni Claas gépen?
Ha a tömlő is több szezonon át üzemelt, a szétszerelt keréknél az együttes csere minimális pluszmunkával jár. Claas gépeken, ahol a kerék igénybevétele nagy, az elöregedett tömlő egy új abroncson belül is hamar meghibásodhat – az együttes csere ezt a kockázatot eliminálja.