Rotor és kar alkatrészek Krone rendterítőkhöz

Mik a rotor- és karalkatrészek Krone rendterítőkön?

A rotor- és karalkatrészek Krone rendterítőkön a forgó rotor szerkezeti elemeit alkotják: ide tartoznak a rotorkarok, karcsatlakozók, karbilincsek, ütközők és a rotor vázszerkezeti elemei. A karos-forgó elven működő Krone rendterítőkön a karok a rotor sugarán helyezkednek el, és a végükön lévő rugósfogak végzik a szénaterítést. A karok hossza, darabszáma és kialakítása modellenként eltér – a KW egyszárnyú modellek karjai különböznek a KWT ikerrotoros és a KS szekciós gépek karjaitól. Egy megsérült vagy elhajlott kar a rotor egyensúlyát is megbontja, ami rezgéshez és csapágykopáshoz vezet.

Mikor kell Krone rendterítő rotor- vagy karalkatrészt cserélni?

A kar cseréje szükséges, ha látható elhajlás, repedés vagy törés tapasztalható, illetve ha a kar csatlakozási pontján játék vagy lazaság érezhető. Elhajlott kar esetén a rotor forgási egyensúlya megbomlik – a megnövekedett rezgés a csapágyak és hajtáselemek gyorsabb kopásához vezet, ezért a csere halasztása másodlagos károkat okoz. Szezon előtti ellenőrzéskor minden kart szemrevételezéssel és manuális megrázással érdemes átvizsgálni. Csapágyakhoz a csapágyak és perselyek Krone rendterítőkhöz, hajtáselemekhez a hajtás és erőátvitel alkatrészek Krone rendterítőkhöz kategória az irányadó. Az összes Krone alkatrészt a Krone rendterítő alkatrészek termékcsoport alapján kategóriában, a teljes Krone kínálatot a Krone rendterítő alkatrészek főkategóriában találja.

Gyakori kérdések – rotor és kar alkatrészek Krone rendterítőkhöz

Miért okoz másodlagos károkat egy elhajlott rotorkar Krone rendterítőn?
Az elhajlott kar a rotor forgási egyensúlyát megbontja – a keletkező rezgés a csapágyak és hajtáselemek gyorsabb kopásához vezet. Egy kezeletlen elhajlott kar tehát hamarosan csapágy- és hajtásrendszeri cserét is szükségessé tesz.

Felcserélhetők-e a karok a Krone KW, KWT és KS sorozatok között?
Nem feltétlenül. A karok hossza, csatlakozási kialakítása és terhelési méretezése modellenként eltérhet. Minden cserénél a típusjelzés alapján javasolt az egyeztetés a kompatibilitás biztosításához.

Elvégezhető-e a karalkatrész azonosítása gyári cikkszám nélkül?
Igen. A kar hossza, a csatlakozó furatok mérete és elrendezése, valamint a típusjelzés alapján a kompatibilis csere azonosítható. Ha az eredeti alkatrész kéznél van, a méretek tolómércével felvehetők.

Mikor érdemes a Krone rotorkarokat szezon előtt átvizsgálni?
Az első szénaterítés előtt minden kart szemrevételezéssel és manuális megrázással érdemes ellenőrizni. Elhajlás, repedés vagy lazaság esetén a csere szezon előtt elvégzendő – szezon közben egy törött kar a rotor azonnali leállásához vezet.