Kisnyomású üzemanyagtömlő OLNH típus - 9.5 mm (méteráru)
Kisnyomású üzemanyagtömlő OLNH típus, 9.5 mm (méteráru): üzemanyag-rendszer alkatrész a traktorhoz. Az ép, pontos méretű elemmel a rendszer szivárgásmentesen működik. Csere után légtelenítsd az üzemanyag-rendszert. A karbantartási időközöket a traktor kezelési könyve szerint tartsd, és a cserét ne a szezon csúcsára hagyd.
Ø belső (mm): 9,5
Ø külső (mm): 15,5
Min. görbületi sugár: 55
Repesztőnyomás: 140
Ellenőrző nyomás (bar): 70
Üzemi nyomás (bar): 25
Vákuum (bar): 0,85
Szintetikus gumiból készült belső réteg, egy vagy két textilbetét, kopásálló, szintetikus külső borítás
Alkalmazási terület és hőmérséklet-tartomány:
Motorolajok (HD olajok) +140 °C
Ásványi és glikol alapú hidraulikafolyadékok +125 °C
Dízel üzemanyagok +80 °C
Könnyű és extra könnyű fűtőolaj +70 °C
Növényi kenőzsírok +80 °C
Olajtartalmú levegő +80 °C
Hidegállóság –40 °C
Az üzemanyag- és kenőrendszer vezetékei, csatlakozói, csapjai és szelepei juttatják el a folyadékot a megfelelő helyre a megfelelő nyomással; egyetlen szivárgó vagy elzáródott elem is üzemzavart okozhat. A Kisnyomású üzemanyagtömlő OLNH típus ezt a feladatot látja el. Külső átmérője 15,5 mm. Belső átmérője 9,5 mm.
Műszaki adatok
| Névleges méret | 8 |
| Belső átmérő | 9,5 mm |
| Külső átmérő | 15,5 mm |
| Min. görbületi sugár | 55 |
| Repesztőnyomás | 140 |
| Ellenőrző nyomás | 70 bar |
| Üzemi nyomás | 25 bar |
| Vákuum | 0,85 bar |
| Kiszerelés | 1 db |
| Felhasználási terület | Traktor alkatrészek |
Felhasználás és előnyök
- Légbeszívás okának megszüntetésére.
- Szivárgó vagy sérült vezeték, csatlakozó, szelep cseréjére.
- Üzemanyag-rendszer javításához.
Jellemzők
- Szintetikus gumiból készült belső réteg, egy vagy két textilbetét, kopásálló, szintetikus külső borítás.
- Motorolajok (HD olajok) +140 °C.
- Ásványi és glikol alapú hidraulikafolyadékok +125 °C.
- Dízel üzemanyagok +80 °C.
- Könnyű és extra könnyű fűtőolaj +70 °C.
- Növényi kenőzsírok +80 °C.
- Olajtartalmú levegő +80 °C.
- Hidegállóság –40 °C.
Mire figyelj vásárláskor?
A legbiztosabb, ha a régi alkatrész méreteit pontosan összeveted a termékadatokkal. Ellenőrizd a traktor típusát, motorját és gyártási évét, mert egy típuson belül is előfordulhatnak eltérő kivitelek.
Használati tippek
- Csatlakozások szerelésekor a réz- vagy gumitömítéseket mindig cseréld.
- A karbantartási időközöket a traktor kezelési könyve szerint tartsd, és a cserét ne a szezon csúcsára hagyd.
- A csere után ellenőrizd a működést, és az első üzemórák után nézd át újra a beépített alkatrészt.
- Csere után légtelenítsd az üzemanyag-rendszert.
Jó tudni
A traktor alkatrészeinek rendszeres ellenőrzése és időben történő cseréje a megbízható működés alapja. A kopott alkatrészek a kapcsolódó egységeket is terhelik, és váratlan állásidőt okozhatnak.
Gyakori kérdések
Felszerelhetem magam?
Sok alkatrész alapvető szerszámokkal cserélhető; a beállításokat és a meghúzási nyomatékokat a traktor szervizkönyve szerint végezd, összetettebb javításhoz kérj szakszervizt.
Hogyan válasszam ki a megfelelő darabot?
Mérd le a régi alkatrész méreteit, és vesd össze a termékadatokkal; az eltérő méretű darab nem dolgozik megfelelően.
Miért nehéz az indítás javítás után?
Leggyakrabban levegő maradt a rendszerben, vagy egy csatlakozás nem zár; légtelenítsd a rendszert, és ellenőrizd a tömítéseket.
Mikor érdemes cserélni?
Ha az alkatrész szivárog, sérült, eldugult, vagy levegőt enged a rendszerbe.
