Hevederkapcsok Deutz-Fahr bálázókhoz
A hevederkapcsok a hevederek végeit kötik össze, így zárt szalagot hoznak létre a bálakamrában. Deutz-Fahr bálázókhoz csavaros és kalapácsos típusú rendszer létezik, a választás a heveder vastagságától és a gép kialakításától függ. A hibás kapocs hevederkárt és zajt okoz, ezért a szalagokkal együtt érdemes átvizsgálni, és a két rendszer közül mindig a gép előírásának megfelelőt kell használni.
Hevederkapcsok Deutz-Fahr bálázókhoz – mit tartalmaz ez a kategória?
A kapocs a hevederes bálázók egyik legigénybevettebb pontja: a szalag két végét kell tartania, miközben a forgás és a nyomás folyamatosan terheli. Ha elkopik vagy meglazul, a szalag széle kilazul, a kapocs a görgőkhöz ütődik, és a szalag a legszokatlanabb helyen szakad el. Ezért a hevedercserénél a kapcsot is cserélni szokás. A két rendszer lényegében a rögzítés módjában különbözik: a csavaros kapocs lemezekből és csavarokból áll, a kalapácsos viszont beütött, szegecsszerű fogakkal tartja a szalagot. A termékek Deutz-Fahr bálázókhoz használható cserealkatrészek, nem gyári tételek.
Csavaros és kalapácsos rendszer összehasonlítása
A csavaros kapocs szerelhető és szétszedhető, így a hevederek cseréje után a kapocs egyszerűen újrahasznosítható, ha a lemezek épek. A kalapácsos kapocs a szalagba beütött fogakkal tart, gyorsan felszerelhető, de a csere után új darabra van szükség. A választást a heveder anyaga és vastagsága, valamint a gép előírása dönti el. A kapocs nem lehet vastagabb a megengedettnél, mert a görgőkön és a hajtófelületen kopást okoz.
Hibajelek és szerelési szempontok
A kopott vagy kiszakadt fogú kapocs, a laza csavar és a szalag végének rojtosodása a kapocs környékén egyaránt a csere jele. A beszerelés során a szalag végének egyenes, tiszta vágása szükséges, hogy a kapocs egyenletesen terhelje a szalagot. A csere után a Hevederek Deutz-Fahr bálázókhoz kategória útmutatása szerinti ellenőrzés is hasznos.
Hevederkapcsok típusai Deutz-Fahr bálázókhoz
- Hevederkapcsok csavaros típusú rendszer Deutz-Fahr bálázókhoz – lemezes, csavarral rögzített kapcsok, amelyek szétszedhetők és javíthatók
- Hevederkapcsok kalapácsos típusú rendszer Deutz-Fahr bálázókhoz – beütött fogas kapcsok a gyors és szoros hevederrögzítéshez
Csavaros vagy kalapácsos kapcsot válasszon?
Elsőként azt kell megnézni, hogy a gép és a heveder melyik rendszerhez készült, mert a két rendszer nem cserélhető fel tetszés szerint. A heveder vastagsága és szélessége alapján dől el, hogy a kapocs milyen kivitele illik hozzá. A kapcsok cseréjét érdemes a hevederek ellenőrzésével együtt elvégezni, mert egy új kapocs elhasznált szalagon nem tartós megoldás.
Gyakori kérdések a Hevederkapcsok Deutz-Fahr bálázókhoz kategóriáról
- Lehet-e a kapcsot újra felhasználni?
- A csavaros kapocs szétszedhető, és ha a lemezek épek, a csavarok pedig cserélhetők, többször használható. A kalapácsos kapocsot általában egyszer lehet beütni.
- Miért zajos a heveder a kapocsnál a Deutz-Fahr bálázóknál?
- A kapocs megkopott vagy meglazult, esetleg túl vastag a heveder vastagságához képest. Ilyenkor a kapocs a görgőkhöz ütközik.
- Cserélhetem a kapcsot a heveder nélkül?
- Ha a szalag még jó állapotú és a vége sértetlen, igen. Kopott, rojtos szalagvégnél azonban a kapocs sem fog megfelelően tartani.
A Deutz-Fahr bálázók további alkatrészcsoportjai a Deutz-Fahr bálázó alkatrészek oldalon következnek.
